Συχνές Ερωτήσεις για την Απόσυρση και την Ανακύκλωση Αυτοκινήτου

Απόσυρση είναι η παράδοση ενός οχήματος που έφτασε στο τέλος της ζωής του σε συμβεβλημένο κέντρο, ώστε να ανακυκλωθεί και να διαγραφεί οριστικά από το μητρώο. Στο Πράσινο Σαραβαλάκι γίνεται σε τέσσερα βήματα: επικοινωνία και εκτίμηση, συγκέντρωση των εγγράφων, παραλαβή από τον χώρο σας με βεβαίωση παραλαβής, κατάθεση του φακέλου στο Υπουργείο και έκδοση του πιστοποιητικού καταστροφής. Δείτε αναλυτικά τη κεντρική σελίδα για την απόσυρση οχημάτων και τα βήματα της διαδικασίας απόσυρσης.

Όχι. Το ΠΔ 116/2004 ορίζει πού και πώς παραδίδεται ένα όχημα όταν γίνεται απόβλητο, δεν ορίζει ηλικία ή χιλιόμετρα στα οποία πρέπει να αποσυρθεί. Η απόφαση ανήκει στον ιδιοκτήτη, εκτός αν το όχημα χαρακτηριστεί εγκαταλελειμμένο. Περισσότερα στον όρο υποχρεωτική απόσυρση αυτοκινήτου, στο νομικό πλαίσιο για τα ΟΤΚΖ και στο άρθρο αλήθειες και μύθοι για την ανακύκλωση αυτοκινήτων.

Κατά το ΠΔ 116/2004, ΟΤΚΖ είναι το όχημα που αποτελεί απόβλητο, μαζί με τα κατασκευαστικά στοιχεία και τα εξαρτήματά του. Ο ορισμός δεν εξαρτάται από την ηλικία, τα χιλιόμετρα ή την εμφάνιση: ένα όχημα γίνεται ΟΤΚΖ όταν ο κάτοχός του το παραδίδει ως απόβλητο. Δείτε τον όρο ΟΤΚΖ στο ευρετήριο και το κείμενο του προεδρικού διατάγματος 116/2004.

Η ακινησία είναι προσωρινό μέτρο: καταθέτετε πινακίδες και άδεια, ψηφιακά ή στη ΔΟΥ, και το όχημα μένει στο όνομά σας για να επανακυκλοφορήσει αργότερα. Η απόσυρση είναι οριστική: το όχημα παραδίδεται για ανακύκλωση, εκδίδεται πιστοποιητικό καταστροφής και διαγράφεται από το μητρώο. Αναλυτικά στους όρους προσωρινή ακινησία οχήματος και τι σημαίνει απόσυρση οχήματος.

Όχι. Η απόσυρση δεν συνδέεται με αγορά νέου οχήματος. Τα κρατικά προγράμματα απόσυρσης με επιδότηση έληξαν στις 20 Μαΐου 2016, όπως αναφέρει η ΕΔΟΕ, και σήμερα το ποσό για το όχημα το καταβάλλει το κέντρο ανακύκλωσης με την παραλαβή. Διαβάστε τα οφέλη που απομένουν από την απόσυρση και τη σχετική απάντηση στον οδηγό απόσυρσης αυτοκινήτου 2018.

Σε συμβεβλημένο κέντρο της ΕΔΟΕ ή σε εγκεκριμένο σημείο συλλογής. Μόνο έτσι εκδίδεται πιστοποιητικό καταστροφής και ολοκληρώνεται η οριστική διαγραφή. Το Πράσινο Σαραβαλάκι είναι συμβεβλημένο συνεργείο απόσυρσης της ΕΔΟΕ στο Κορωπί και παραλαμβάνει το όχημα από τον χώρο σας, οπότε δεν χρειάζεται να το μεταφέρετε εσείς. Τι ακριβώς είναι ένα εγκεκριμένο σημείο συλλογής ΟΤΚΖ εξηγεί το ευρετήριο.

Ζητήστε να δείτε ότι το κέντρο είναι συμβεβλημένο με την ΕΔΟΕ, το εγκεκριμένο σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης ΟΤΚΖ που εποπτεύει ο ΕΟΑΝ, και ότι οι φορείς επεξεργασίας του είναι καταγεγραμμένοι στο Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων. Μόνο μέσω συμβεβλημένου κέντρου εκδίδεται το πιστοποιητικό καταστροφής. Η συμβουλή μας: μην παραδίδετε το όχημά σας σε εταιρείες που δεν είναι συμβεβλημένες με την ΕΔΟΕ. Δείτε τι είναι η Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος και ο Ελληνικός Οργανισμός Ανακύκλωσης.

Η ανακύκλωση προστατεύει το περιβάλλον: τα υλικά που αφαιρούνται από το όχημα επαναχρησιμοποιούνται για νέα προϊόντα, και για κάθε όχημα που ανακυκλώνεται αποφεύγεται η απόρριψη περίπου 10 κιλών ορυκτελαίου, 3 κιλών οξέων μπαταρίας, 7 κιλών μολύβδου, 40 κιλών εύφλεκτων ελαστικών και 1 κιλού αμιάντου. Ελευθερώνετε επίσης χώρο και σταματούν οι χρεώσεις του οχήματος. Δείτε το περιβαλλοντικό όφελος κάθε απόσυρσης και γιατί αξίζει να ανακυκλώσετε το αυτοκίνητό σας.

Δεν υπάρχει συγκεκριμένη ημερομηνία: το όχημα αποσύρεται όποτε το αποφασίσει ο ιδιοκτήτης, όλο τον χρόνο. Αν θέλετε να μην χρεωθείτε τα τέλη κυκλοφορίας του επόμενου έτους, το όχημα πρέπει να παραδοθεί πριν από το τέλος της χρονιάς: η ΕΔΟΕ αναφέρει ως προθεσμία παράδοσης την 20ή Δεκεμβρίου κάθε έτους, και καλό είναι να επιβεβαιώνετε κάθε χρόνο την ισχύουσα προθεσμία. Δείτε τον όρο ετήσια τέλη κυκλοφορίας.

Δεν χρειάζεται να το μετακινήσετε εσείς. Ένα ακίνητο όχημα δεσμεύει χώρο και αποτελεί εστία ρύπανσης, και κατά κανόνα δεν πρόκειται να ξαναχρησιμοποιηθεί. Το Πράσινο Σαραβαλάκι το παραλαμβάνει με ιδιόκτητο γερανό από γκαράζ, δρόμο ή συνεργείο, ακόμη κι αν δεν παίρνει μπρος ή είναι τρακαρισμένο. Δείτε την υπηρεσία αποκομιδής με γερανό και τον όρο ακινητοποιημένο αυτοκίνητο.

Όχι. Η παραλαβή γίνεται από τον χώρο σας, στην Αττική (Αθήνα, Πειραιάς και προάστια) άμεσα και στην υπόλοιπη Ελλάδα με προγραμματισμένο ραντεβού. Ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης μας φορτώνει το όχημα, παραλαμβάνει τα έγγραφα και σας δίνει βεβαίωση παραλαβής επί τόπου. Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση. Δείτε τον όρο φόρτωση και μεταφορά με γερανό.

Κατά κανόνα το όχημα και τα έγγραφα παραδίδονται από τον ιδιοκτήτη που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας. Αν θα το παραδώσει άλλο πρόσωπο, χρειάζεται εξουσιοδότηση που εκδίδεται μέσω gov.gr ή θεωρείται στο ΚΕΠ. Σε κάθε περίπτωση υπογράφεται και η υπεύθυνη δήλωση και εξουσιοδότηση της εταιρείας, με την οποία μας αναθέτετε τη διεκπεραίωση. Δείτε τον όρο εξουσιοδότηση τρίτου για την παράδοση.

Με την παράδοση εκδίδεται η Βεβαίωση Παραλαβής, το έγγραφο που αποδεικνύει ότι το όχημα και ο φάκελός του πέρασαν στο κέντρο. Στη συνέχεια καταθέτουμε τα έγγραφα στο Υπουργείο Μεταφορών και το Πιστοποιητικό Καταστροφής σας αποστέλλεται ταχυδρομικά, εφόσον δεν υπάρχουν εκκρεμότητες. Φυλάξτε και τα δύο έγγραφα. Δείτε τι γράφει η βεβαίωση παραλαβής ΟΤΚΖ.

Το όχημα μεταφέρεται στη μονάδα μας στο Κορωπί και ο φάκελος κατατίθεται από εμάς στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Δεν χρειάζεται να επισκεφθείτε το Υπουργείο ή την εφορία. Μόλις εκδοθεί το πιστοποιητικό καταστροφής, η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες παραδίδονται από το κέντρο στις αρμόδιες αρχές και το όχημα διαγράφεται οριστικά. Δείτε τον ρόλο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην απόσυρση.

Η παραλαβή προγραμματίζεται μετά την πρώτη επικοινωνία, άμεσα στην Αττική. Το πιστοποιητικό καταστροφής εκδίδεται μέσα σε λίγες ημέρες από την παράδοση, εφόσον ο φάκελος είναι πλήρης και δεν υπάρχουν εκκρεμότητες, όπως παρακράτηση κυριότητας ή ελλιπή έγγραφα. Ο χρόνος εξαρτάται λοιπόν κυρίως από την πληρότητα του φακέλου: ελέγξτε τα έγγραφα που θα χρειαστείτε πριν την παραλαβή.

Η πληρότητα του οχήματος, δηλαδή αν παραδίδεται με κινητήρα, καταλύτη και κιβώτιο ταχυτήτων, είναι ένας από τους παράγοντες που καθορίζουν την αξία του. Ό,τι αφαιρεθεί αλλάζει την εκτίμηση, γι' αυτό ρωτήστε μας πριν αφαιρέσετε οτιδήποτε, ώστε η προσφορά να αντιστοιχεί στο όχημα που θα παραλάβουμε. Δείτε τον όρο πληρότητα κινητήρα, καταλύτη και κιβωτίου.

Αδειάστε το όχημα από προσωπικά αντικείμενα και έγγραφα που δεν ανήκουν στον φάκελο, ετοιμάστε την άδεια κυκλοφορίας, τις δύο πινακίδες και την ταυτότητά σας, και ενημερώστε μας για την ακριβή θέση του οχήματος και για το αν κινείται. Έναν πλήρη οδηγό προετοιμασίας θα βρείτε στο άρθρο τι να ετοιμάσετε πριν την ανακύκλωση του αυτοκινήτου.

Τηλεφωνήστε μας ή στείλτε τη φόρμα, με μάρκα, μοντέλο, έτος, κατάσταση και τοποθεσία του οχήματος. Με αυτά τα στοιχεία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση και το πλάνο παραλαβής. Δείτε πώς γίνεται η εκτίμηση της αξίας πριν την παραλαβή και τα στοιχεία και τις ώρες επικοινωνίας μας.

Στην Αττική, δηλαδή Αθήνα, Πειραιά και προάστια, η παραλαβή γίνεται άμεσα με τον γερανό της εταιρείας. Στην υπόλοιπη Ελλάδα εξυπηρετούμε με προγραμματισμένο ραντεβού. Η έδρα μας βρίσκεται στο 26ο χλμ της Λεωφόρου Βάρης Κορωπίου, στο Κορωπί. Μάθετε περισσότερα για την ιστορία και την έδρα της εταιρείας.

Για ιδιώτη: η άδεια κυκλοφορίας, οι δύο πινακίδες, η αστυνομική ταυτότητα του ιδιοκτήτη και η υπεύθυνη δήλωση και εξουσιοδότηση της εταιρείας. Για φορτηγό προστίθενται το βιβλίο μεταβολών και επικυρωμένη υπεύθυνη δήλωση για τη διαγραφή. Η λίστα είναι ίδια με αυτή της ΕΔΟΕ. Δείτε τους όρους άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και οι δύο πινακίδες κυκλοφορίας.

Ναι. Για Ο.Ε., Ε.Ε., Ε.Π.Ε. και Ι.Κ.Ε. χρειάζονται επιπλέον η ταυτότητα του νόμιμου εκπροσώπου και φωτοτυπία του καταστατικού. Για Α.Ε. ζητούνται το ΦΕΚ εκπροσώπησης, το ΦΕΚ σύστασης και απόσπασμα πρακτικού του Διοικητικού Συμβουλίου με την απόφαση οριστικής διαγραφής. Σε κάθε περίπτωση τα έγγραφα πρέπει να είναι πρόσφατα και να ταιριάζουν με το όχημα και την εταιρεία. Δείτε τον όρο απόσυρση εταιρικού οχήματος.

Το βιβλίο μεταβολών, για φορτηγό, ταξί ή λεωφορείο, και για το φορτηγό επιπλέον υπεύθυνη δήλωση για τη διαγραφή του οχήματος, επικυρωμένη από δημόσια αρχή. Τα υπόλοιπα βήματα είναι ίδια με το Ι.Χ. Δείτε τους όρους τι είναι το βιβλίο μεταβολών και οι δύο μορφές της υπεύθυνης δήλωσης.

Ναι, με νόμιμη εξουσιοδότηση από τον ιδιοκτήτη, εκδομένη μέσω gov.gr ή θεωρημένη στο ΚΕΠ, ή με τα νομικά έγγραφα που αποδεικνύουν το δικαίωμά σας, όπως η αποδοχή κληρονομιάς. Πείτε μας την περίπτωσή σας πριν την παραλαβή, ώστε να ελέγξουμε τον φάκελο. Δείτε τι κάνετε στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Πολιτών και ποιες ψηφιακές υπηρεσίες του gov.gr αφορούν την απόσυρση.

Ο φάκελος δεν μπορεί να κατατεθεί όπως είναι, γιατί η άδεια και οι δύο πινακίδες είναι βασικά δικαιολογητικά. Ρωτήστε μας πριν την παραλαβή, ώστε να ελέγξουμε την περίπτωσή σας και να σας πούμε ποιο έγγραφο αναπληρώνει αυτό που λείπει. Αν οι πινακίδες είχαν κατατεθεί στη ΔΟΥ λόγω ακινησίας, το διαβιβαστικό έγγραφο της ΔΟΥ τις αντικαθιστά. Δείτε τον όρο τι ισχύει όταν λείπει η άδεια.

Όχι όσο η παρακράτηση αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας: η άδεια πρέπει να είναι ελεύθερη παρακράτησης για να προχωρήσει η οριστική διαγραφή. Πρώτα γίνεται η άρση της παρακράτησης από αυτόν υπέρ του οποίου έχει σημειωθεί και μετά η παράδοση. Ρωτήστε μας πώς γίνεται η άρση. Δείτε τον όρο σημείωση παρακράτησης στην άδεια και την απάντηση στον οδηγό απόσυρσης αυτοκινήτου 2021.

Ο κληρονόμος αποδεικνύει το δικαίωμά του με τα έγγραφα της κληρονομιάς, πρώτα απ' όλα την αποδοχή κληρονομιάς, και η εταιρεία ελέγχει την περίπτωση πριν την παραλαβή. Τα υπόλοιπα δικαιολογητικά είναι τα συνηθισμένα: άδεια, πινακίδες, ταυτότητα του κληρονόμου και η υπεύθυνη δήλωση και εξουσιοδότηση. Δείτε τον όρο απόσυρση οχήματος μετά από κληρονομιά.

Όχι. Το ΚΤΕΟ δεν ανήκει στα δικαιολογητικά που ζητούν η ΕΔΟΕ και το κέντρο: οι λίστες περιλαμβάνουν άδεια, πινακίδες, ταυτότητα και τις δηλώσεις. Ένα όχημα με ληγμένο ΚΤΕΟ παραδίδεται κανονικά. Δείτε τον όρο ληγμένος τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ.

Η επίσημη λίστα δικαιολογητικών δεν περιλαμβάνει ασφαλιστήριο, οπότε η λήξη της ασφάλειας δεν εμποδίζει την παράδοση. Μετά την οριστική διαγραφή δεν οφείλονται πλέον ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας ή τεκμήρια για το όχημα. Για οτιδήποτε άλλο εκκρεμεί στο όχημα, ρωτήστε μας πριν την παραλαβή. Δείτε τι σταματά με την οριστική διαγραφή.

Ναι. Αν οι πινακίδες έχουν κατατεθεί στη ΔΟΥ, το διαβιβαστικό έγγραφο της ΔΟΥ αντικαθιστά τις πινακίδες στον φάκελο. Αν η ακινησία είναι ψηφιακή, ενημερώστε μας πριν την παραλαβή, ώστε να σας πούμε τι θα χρειαστεί. Δείτε τους όρους κατάθεση πινακίδων στην εφορία και ηλεκτρονική ακινησία μέσω gov.gr.

Ο αριθμός πλαισίου (VIN) είναι ο αριθμός αναγνώρισης του οχήματος: ταυτοποιεί το συγκεκριμένο όχημα ανεξάρτητα από πινακίδες και ιδιοκτήτη. Αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας και πάνω στο ίδιο το όχημα, και ανήκει στο ελάχιστο περιεχόμενο του πιστοποιητικού καταστροφής. Δείτε τον όρο αριθμός πλαισίου VIN.

Είναι το έγγραφο που εκδίδει η ΕΔΟΕ, για λογαριασμό του συμβεβλημένου κέντρου, όταν ένα όχημα παραδίδεται ως ΟΤΚΖ. Είναι το μόνο νόμιμο έγγραφο που αποδεικνύει την οριστική διαγραφή: φέρει τη σφραγίδα της ΕΔΟΕ και την υπογραφή του εκπροσώπου της και αναγράφει αριθμό κυκλοφορίας, αριθμό πλαισίου, στοιχεία κατόχου, ημερομηνία παραλαβής και στοιχεία του κέντρου. Αναλυτικά στη σελίδα για το πιστοποιητικό καταστροφής και στον όρο ορισμός του πιστοποιητικού καταστροφής.

Μετά την κατάθεση του φακέλου στο Υπουργείο Μεταφορών, το πιστοποιητικό σας αποστέλλεται ταχυδρομικά, μέσα σε λίγες ημέρες από την παράδοση, εφόσον δεν υπάρχουν εκκρεμότητες. Δεν χρειάζεται να πάτε εσείς πουθενά. Εκδίδεται για λογαριασμό του κέντρου επεξεργασίας που είναι συμβεβλημένο με την ΕΔΟΕ, δηλαδή του κέντρου που παρέλαβε το όχημα. Αν έχει περάσει καιρός και δεν το έχετε λάβει, επικοινωνήστε μαζί μας.

Με το πιστοποιητικό καταστροφής το όχημα αφαιρείται από το μητρώο οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και η διαγραφή περνά στη φορολογική σας εικόνα στην ΑΑΔΕ. Από εκείνο το σημείο δεν οφείλονται τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα ή τεκμήρια για το όχημα. Το κέντρο καταθέτει τον φάκελο, όχι ο ιδιοκτήτης. Τα πέντε βήματα, από το τηλεφώνημα έως τη διαγραφή, τα περιγράφει το άρθρο πώς διαγράφεται οριστικά ένα όχημα μέσω ανακύκλωσης.

Τίποτα επιπλέον: δεν χρειάζεται να πάτε στο Υπουργείο Μεταφορών ή στην εφορία, γιατί η εταιρεία μας αναλαμβάνει όλες τις διαδικασίες. Φυλάξτε το πιστοποιητικό μαζί με τη βεβαίωση παραλαβής, γιατί είναι η απόδειξη της διαγραφής αν χρειαστεί ποτέ. Δείτε τι σχέση έχει η ΔΟΥ με την απόσυρση.

Σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, από μηχανογραφικό λάθος του Υπουργείου Μεταφορών, η διαγραφή δεν καταχωρίζεται. Τότε προσκομίζετε άμεσα στη ΔΟΥ σας το πιστοποιητικό καταστροφής ή μηχανογραφημένη κατάσταση οχήματος από το Υπουργείο Μεταφορών. Εναλλακτικά επικοινωνήστε μαζί μας για να σας εξυπηρετήσουμε. Αντίγραφο του πιστοποιητικού λαμβάνει και η περιφερειακή υπηρεσία μεταφορών που καταχωρίζει τη διαγραφή.

Για ένα όχημα που έχει γίνει απόβλητο, η οριστική διαγραφή θεμελιώνεται στο πιστοποιητικό καταστροφής, άρα περνά μέσα από συμβεβλημένο κέντρο. Διαφορετική περίπτωση είναι η εξαγωγή: το όχημα φεύγει από την Ελλάδα και ταξινομείται σε άλλη χώρα αντί να παραδοθεί για ανακύκλωση. Δείτε τον όρο εξαγωγή του οχήματος αντί για απόσυρση.

Τα φυσικά πρόσωπα μπορούν να υποβάλουν ψηφιακά, με κωδικούς TAXISnet, την αίτηση οριστικής διαγραφής επιβατικού ή δικύκλου Ι.Χ., επισυνάπτοντας το πιστοποιητικό καταστροφής της ΕΔΟΕ. Η υπηρεσία δεν έχει τέλος, αρμόδιο είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και προς το παρόν διατίθεται για την Περιφέρεια Αττικής. Όταν παραδίδετε σε εμάς, τον φάκελο τον καταθέτουμε εμείς. Δείτε τις ψηφιακές υπηρεσίες οχήματος στο ευρετήριο.

Ναι. Μετά την οριστική διαγραφή δεν οφείλονται τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα ή τεκμήρια για το όχημα. Οι ήδη βεβαιωμένες οφειλές δεν διαγράφονται με την απόσυρση και παραμένουν στην ΑΑΔΕ, αλλά δεν δημιουργούνται νέες. Για να μην χρεωθείτε το επόμενο έτος, η παράδοση πρέπει να γίνει πριν το τέλος της χρονιάς. Δείτε τι κερδίζετε στο άρθρο τι κερδίζετε παραδίδοντας το όχημα στο Πράσινο Σαραβαλάκι.

Ναι. Για την οριστική διαγραφή δεν απαιτείται βεβαίωση καταβολής των τελών κυκλοφορίας, οπότε η απόσυρση προχωρά. Οι βεβαιωμένες οφειλές όμως παραμένουν στην ΑΑΔΕ και, ανάλογα με την περίπτωση, μπορεί να χρειαστεί να τακτοποιηθούν για να ολοκληρωθεί η διαγραφή, γι' αυτό πείτε μας την περίπτωσή σας πριν την παραλαβή. Δείτε και την απάντηση στον οδηγό απόσυρσης αυτοκινήτου 2020 για οχήματα που χρωστούν τέλη.

Πριν το τέλος του έτους. Η ΕΔΟΕ αναφέρει ως προθεσμία παράδοσης την 20ή Δεκεμβρίου κάθε έτους, ώστε η διαγραφή να καταχωριστεί πριν βεβαιωθούν τα τέλη της επόμενης χρονιάς. Επιβεβαιώνετε κάθε χρόνο την ισχύουσα προθεσμία, γιατί μπορεί να αλλάξει. Δείτε τον οδηγό για τα τέλη κυκλοφορίας 2026 με τις προθεσμίες και τις επιλογές πληρωμής ή απόσυρσης.

Η ακινησία ταιριάζει αν σκοπεύετε να ξανακυκλοφορήσετε το όχημα: οι πινακίδες κατατίθενται, το όχημα μένει στο όνομά σας και αργότερα γίνεται άρση. Αν το όχημα δεν πρόκειται να ξανακινηθεί, η απόσυρση το διαγράφει οριστικά, σταματά κάθε μελλοντική χρέωση και σας αποδίδει την αξία του ως σκραπ. Δείτε τον όρο προσωρινή διαγραφή με κατάθεση πινακίδων και τη σύγκριση στον οδηγό για τα τέλη κυκλοφορίας 2023.

Η άρση ακινησίας είναι η ενέργεια με την οποία το όχημα βγαίνει από την κατάσταση ακινησίας, είτε για να επιστρέψει στην κυκλοφορία είτε για να διαγραφεί οριστικά μέσω απόσυρσης. Για επανακυκλοφορία χρησιμοποιείτε την ψηφιακή υπηρεσία ακινησίας (myCAR της ΑΑΔΕ) και ελέγχετε τι ισχύει για τα τέλη της χρονιάς. Αν ο προορισμός είναι η απόσυρση, πείτε μας ότι το όχημα βρίσκεται σε ακινησία, ώστε να ετοιμάσουμε σωστά τον φάκελο. Δείτε τον όρο άρση της ακινησίας του οχήματος και τον οδηγό για τα τέλη κυκλοφορίας 2025 για τα αναλογικά τέλη.

Το ευρετήριο εξηγεί τον όρο και συγκεντρώνει τους οδηγούς ανά έτος, από το 2018 έως το 2026, με τις προθεσμίες, τις παρατάσεις και την επιλογή της απόσυρσης για κάθε χρονιά. Δείτε για παράδειγμα τον οδηγό για τα τέλη κυκλοφορίας 2024 και την παράτασή τους, τον οδηγό απόσυρσης αυτοκινήτου 2022 και τον οδηγό απόσυρσης αυτοκινήτου 2019.

Ναι. Το Πράσινο Σαραβαλάκι αγοράζει οχήματα για ανακύκλωση και πληρώνει με την παραλαβή. Το ποσό εξαρτάται από μάρκα, μοντέλο, έτος, βάρος αμαξώματος, πληρότητα κινητήρα, καταλύτη και κιβωτίου, και γενική κατάσταση. Δείτε τη σελίδα αγοράς οχημάτων προς ανακύκλωση και τον όρο αγορά του οχήματος από το κέντρο.

Από τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος, από το βάρος του αμαξώματος, γιατί το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό, από την πληρότητα του κινητήρα, του καταλύτη και του κιβωτίου, και από τη γενική κατάσταση. Γι' αυτό δεν αναφέρουμε ποσά πριν δούμε τα στοιχεία του οχήματος. Δείτε αναλυτικά τους παράγοντες της τιμής απόσυρσης, τον όρο βάρος αμαξώματος και τιμή ανά κιλό και τι είναι το σκραπ χάλυβα από το όχημα.

Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση. Μπορείτε επίσης να επωφεληθείτε οικονομικά από την ανακύκλωση του οχήματός σας, αφού η αξία του καταβάλλεται με την παραλαβή. Δείτε τον όρο χρέωση μεταφοράς του οχήματος.

Με την παραλαβή του οχήματος: ο συνεργάτης μας παραλαμβάνει όχημα και έγγραφα και η συμφωνημένη τιμή καταβάλλεται επί τόπου. Η εκτίμηση δίνεται από την πρώτη επικοινωνία, με βάση τα στοιχεία που μας δώσατε, γι' αυτό είναι σημαντικό να περιγράψετε σωστά την κατάσταση του οχήματος. Δείτε τον όρο τιμή που καταβάλλεται για το όχημα.

Ναι. Η αξία για ανακύκλωση βγαίνει από το μέταλλο, τα βασικά εξαρτήματα και τη γενική κατάσταση, όχι από το αν το όχημα κινείται ή έχει έγκυρο ΚΤΕΟ. Αγοράζουμε και ακινητοποιημένα ή τρακαρισμένα οχήματα και τα παραλαμβάνουμε με γερανό. Πείτε μας τι ακριβώς λείπει ή έχει ζημιά, ώστε η εκτίμηση να είναι ακριβής. Δείτε τον οδηγό απόσυρσης επιβατικού αυτοκινήτου.

Περνά από τρία στάδια σε αδειοδοτημένο κέντρο επεξεργασίας. Πρώτα η απορρύπανση: αφαιρούνται καύσιμα, λάδια, μπαταρία, αντιψυκτικό και τα υπόλοιπα υγρά. Μετά η αποσυναρμολόγηση: καταλύτης, ελαστικά, γυαλί, υφάσματα, μη σιδηρούχα μέταλλα και πλαστικά αφαιρούνται και ανακυκλώνονται χωριστά. Τέλος ο τεμαχισμός: αμάξωμα και σασί θρυμματίζονται, τα μέταλλα διαχωρίζονται μαγνητικά και ο χάλυβας γίνεται πρώτη ύλη για τη βιομηχανία. Δείτε τι συμβαίνει στη μονάδα στάδιο προς στάδιο.

Είναι το πρώτο στάδιο επεξεργασίας: καύσιμα, λάδια, μπαταρία, αντιψυκτικό, υγρά φρένων και κιβωτίου, το δοχείο υγραερίου αν υπάρχει, καθώς και τα πυροτεχνικά στοιχεία όπως οι αερόσακοι αφαιρούνται ή εξουδετερώνονται, πριν από κάθε κοπή. Έτσι τίποτα δεν διαφεύγει στα επόμενα στάδια. Δείτε τους όρους πρώτο στάδιο επεξεργασίας, η απορρύπανση, υγρά που αφαιρούνται από το όχημα και αερόσακοι και πυροτεχνικά στοιχεία.

Σχεδόν όλα: ένα αυτοκίνητο έχει περίπου 30.000 εξαρτήματα και περίπου το 95% τους μπορεί να ανακυκλωθεί, που είναι και ο στόχος ανάκτησης της μονάδας μας. Ο καταλύτης πηγαίνει για ειδική επεξεργασία, τα ελαστικά σε δικό τους ρεύμα, η μπαταρία αφαιρείται πρώτη, το γυαλί και τα πλαστικά ανακυκλώνονται και ο χάλυβας, περίπου τα τρία τέταρτα του βάρους, επιστρέφει στη βιομηχανία. Δείτε τους όρους καταλυτικός μετατροπέας, ελαστικά στην ανακύκλωση, μπαταρία αυτοκινήτου στην απόσυρση και τι λογίζεται ως ανακύκλωση οχημάτων.

Η αποσυναρμολόγηση είναι το στάδιο μετά την απορρύπανση, στο οποίο αφαιρούνται τα εξαρτήματα και τα υλικά που ανακυκλώνονται χωριστά ή επαναχρησιμοποιούνται. Ο τεμαχισμός είναι το τελευταίο στάδιο: αμάξωμα και σασί κόβονται και θρυμματίζονται, τα μέταλλα διαχωρίζονται μαγνητικά από τα υπόλοιπα υλικά και ο χάλυβας καθαρίζεται από το στρώμα κασσιτέρου πριν γίνει έλασμα. Δείτε τους όρους στάδιο της αποσυναρμολόγησης και τεμαχισμός στο shredder.

Το ΠΔ 116/2004 ονομάζει επαναχρησιμοποίηση τη χρήση εξαρτημάτων ενός ΟΤΚΖ για τον αρχικό τους σκοπό, και κινητήρες, κιβώτια, ηλεκτρικά μέρη, καθίσματα και φανάρια μπορούν να αξιολογηθούν γι' αυτό. Αν αναζητάτε συγκεκριμένο ανταλλακτικό, ρωτήστε μας τι είναι διαθέσιμο. Δείτε τον όρο μεταχειρισμένα ανταλλακτικά από οχήματα τέλους ζωής.

Ναι. Τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά οχήματα απαιτούν ιδιαίτερη διαχείριση συγκεκριμένων εξαρτημάτων, πρώτα από όλα της μπαταρίας, με τις κατάλληλες διαδικασίες και σύμφωνα με τη νομοθεσία. Τα βήματα της απόσυρσης και τα δικαιολογητικά δεν αλλάζουν. Αναφέρετε το υβριδικό ή ηλεκτρικό σύστημα από την πρώτη επικοινωνία. Δείτε τους όρους υβριδικό αυτοκίνητο στην ανακύκλωση και ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ανακύκλωση.

Κάθε όχημα που παραδίδεται σε εγκεκριμένο κέντρο κρατά τα επικίνδυνα υλικά του μακριά από το έδαφος και το νερό και επιστρέφει τα υλικά του στη βιομηχανία ως δευτερογενή πρώτη ύλη. Αυτό είναι το μοντέλο της κυκλικής οικονομίας: εξαρτήματα και υλικά επιστρέφουν στην αγορά αντί να γίνουν απόβλητο προς διάθεση. Δείτε τον όρο κυκλική οικονομία στα οχήματα, το άρθρο τι ρόλο παίζει η ανακύκλωση στην κυκλική οικονομία και τις δράσεις εταιρικής κοινωνικής ευθύνης της εταιρείας.

Το ΠΔ 116/2004 ορίζει ελάχιστα ποσοστά του μέσου βάρους των οχημάτων: από 1.1.2015 επαναχρησιμοποίηση και ανάκτηση τουλάχιστον 95% και επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση τουλάχιστον 85%. Για οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1980 οι στόχοι είναι 75% και 70%. Το πλαίσιο συμπληρώνουν η ευρωπαϊκή Οδηγία για τα ΟΤΚΖ, ο νόμος 2939/2001 για την εναλλακτική διαχείριση και το ΠΔ 58/2022 που επικαιροποίησε το διάταγμα. Δείτε τον όρο ποσοτικοί στόχοι ανάκτησης του ΠΔ 116/2004.

Ναι. Μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα παραδίδονται για ανακύκλωση και οριστική διαγραφή με τα ίδια βασικά έγγραφα με ένα Ι.Χ. και παραλαμβάνονται από τον χώρο σας με κατάλληλο εξοπλισμό, ακόμη κι αν δεν κινούνται. Δείτε τη σελίδα για την απόσυρση δικύκλου με παραλαβή και τον όρο μοτοσυκλέτα και μοτοποδήλατο στην απόσυρση.

Περνούν από τα ίδια στάδια με ένα Ι.Χ. Για το φορτηγό ο φάκελος έχει δύο έγγραφα επιπλέον, το βιβλίο μεταβολών και την επικυρωμένη υπεύθυνη δήλωση διαγραφής. Για το επαγγελματικό όχημα τα δικαιολογητικά καθορίζονται από τη νομική μορφή του κατόχου. Το αγροτικό, δηλαδή το pickup, ακολουθεί τα βήματα του Ι.Χ. Δείτε τις σελίδες απόσυρση φορτηγού με βιβλίο μεταβολών, απόσυρση van και επαγγελματικού οχήματος και απόσυρση αγροτικού pickup, και στο ευρετήριο τι αλλάζει στον φάκελο του φορτηγού, όχημα επιχείρησης στην απόσυρση και αγροτικό και ημιφορτηγό.

Το ταξί είναι όχημα δημόσιας χρήσης και παραδίδεται με τα ίδια στάδια όπως ένα Ι.Χ., με μία προσθήκη στον φάκελο: το βιβλίο μεταβολών. Η επαγγελματική άδεια του ταξί είναι ξεχωριστό θέμα από τη διαγραφή του οχήματος. Δείτε τη σελίδα απόσυρση ταξί δημόσιας χρήσης και τον όρο ταξί στη διαδικασία απόσυρσης.

Όλες. Η διαδικασία παραλαβής, διαγραφής και ανακύκλωσης είναι κοινή για κάθε κατασκευαστή, και η μάρκα μετρά μόνο στην εκτίμηση της αξίας. Για τις πιο συνηθισμένες μάρκες υπάρχει ξεχωριστός οδηγός, για παράδειγμα για αυτοκίνητα Toyota, μοντέλα Citroën, ένα παλιό Fiat, ένα Opel, ένα Volkswagen, ένα Peugeot, ένα Nissan ή ένα Hyundai. Όλους τους οδηγούς θα τους βρείτε στη σελίδα απόσυρση αυτοκινήτου ανά κατασκευαστή και στον όρο τι σημαίνει απόσυρση ανά μάρκα.

Τίποτα δεν αλλάζει. Η διαδικασία, τα δικαιολογητικά και το πιστοποιητικό καταστροφής είναι ίδια για μια μάρκα που έφυγε από την αγορά. Έχουμε ξεχωριστούς οδηγούς και για τέτοιες μάρκες, όπως τα Daewoo, τα Saab, τα Rover, τα Lancia, τα Chrysler και τα Daihatsu.

Ναι, με την ίδια διαδικασία και τα ίδια δικαιολογητικά με ένα επιβατικό. Η διαφορά είναι στην αξία: ο μεγαλύτερος όγκος και το βάρος σημαίνουν περισσότερο μέταλλο, στοιχείο που επηρεάζει θετικά την εκτίμηση. Δείτε τη σελίδα απόσυρση SUV και τετρακίνητων και τον όρο SUV και τζιπ στο ευρετήριο.

Παραδίδονται κανονικά. Το δοχείο του υγραερίου είναι από τα πρώτα στοιχεία που αφαιρούνται στο στάδιο της απορρύπανσης, μαζί με τους συσσωρευτές, πριν από κάθε άλλη εργασία. Αναφέρετε την εγκατάσταση LPG από την πρώτη επικοινωνία. Δείτε τον όρο εγκατάσταση υγραερίου στην απόσυρση.

Το ΠΔ 116/2004 ορίζει το όχημα ως όχημα κατηγορίας M1 ή N1, δηλαδή επιβατικά και ελαφρά φορτηγά, μαζί με τα τρίκυκλα μηχανοκίνητα οχήματα, πλην των τρίκυκλων μοτοσικλετών. Στην πράξη το κέντρο παραλαμβάνει κάθε τύπο: Ι.Χ., SUV, ταξί, φορτηγό, επαγγελματικό, αγροτικό και μοτοσυκλέτα. Δείτε τον όρο κατηγορίες οχημάτων M1 και N1 του διατάγματος.

Στον δήμο. Σύμφωνα με το ΠΔ 116/2004, αρμόδιος φορέας για τα εγκαταλελειμμένα οχήματα είναι η τοπική αυτοδιοίκηση: ο δήμος σημαίνει το όχημα με ειδικό αυτοκόλλητο, το περισυλλέγει αν ο ιδιοκτήτης δεν το αποσύρει εμπρόθεσμα και το παραδίδει σε εγκεκριμένο σύστημα συλλογής ΟΤΚΖ. Δείτε τον οδηγό τι ισχύει για τα παρατημένα αυτοκίνητα και τον όρο περισυλλογή οχήματος από τον δήμο.

Κατά το ΠΔ 116/2004, εγκαταλελειμμένο είναι το όχημα που έχει αφεθεί σε δημόσιο, δημοτικό, κοινόχρηστο ή ιδιωτικό χώρο χωρίς άδεια ή συγκατάθεση για ορισμένο χρονικό διάστημα, ή που αποτελεί κίνδυνο για το περιβάλλον, την υγεία και την ασφάλεια. Αν το όχημα είναι δικό σας, η απόσυρση πριν σημανθεί από τον δήμο σας γλιτώνει από τη διαδικασία της περισυλλογής. Δείτε τον όρο ορισμός του εγκαταλελειμμένου οχήματος.

Είμαστε πιστοποιημένο κέντρο επεξεργασίας ΟΤΚΖ, συμβεβλημένο με την ΕΔΟΕ, με πιστοποιήσεις ISO 9001 και ISO 14001 και παρουσία στην ανακύκλωση οχημάτων από το 1999. Η ΕΔΟΕ μας έχει βραβεύσει ανάμεσα στις κορυφαίες εταιρείες ανακύκλωσης αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Διαβάστε για τη βράβευση από την ΕΔΟΕ και τους λόγους που μας επιλέγουν οι ιδιοκτήτες.

Τηλεφωνικά στο 210 68 46 564 και στο 698 56 46 564, με email στο info@toprasinosaravalaki.gr ή μέσω της φόρμας επικοινωνίας, Δευτέρα έως Σάββατο, 09:00-17:00. Η έδρα μας είναι στο 26ο χλμ Λεωφόρου Βάρης Κορωπίου, στο Κορωπί Αττικής. Τα επίσημα στοιχεία της εταιρείας συγκεντρώνει η επίσημη σελίδα στοιχείων της εταιρείας.

Στο ευρετήριο όρων της απόσυρσης εξηγούνται έναν προς έναν όλοι οι όροι, από την ακινησία έως τον τεμαχισμό. Στα άρθρα του ιστολογίου μας θα βρείτε οδηγούς και απαντήσεις, χωρισμένα στις κατηγορίες η διαδικασία ανακύκλωσης σε τρία στάδια και νέα και ενημερώσεις. Δείτε επίσης τις εμπειρίες των πελατών μας και τον πλήρη χάρτη των σελίδων.