Rover, βρετανική μάρκα εκτός παραγωγής
Ένα Rover 45 που στέκει χρόνια ακίνητο σε πυλωτή της Αθήνας έχει ακόμη αξία για απόσυρση αυτοκινήτου. Το μέταλλο του αμαξώματος πάει με το κιλό.

Το Πράσινο Σαραβαλάκι φτάνει με γερανό όπου κι αν βρίσκεται το Rover μέσα στην Αττική, αναλαμβάνει τα χαρτιά και παραδίδει το πιστοποιητικό καταστροφής. Στην Αθήνα, στον Πειραιά και στα προάστια ο γερανός για ένα Rover φτάνει άμεσα, ενώ αλλού ορίζεται ραντεβού.
Η Rover ιδρύθηκε το 1878 και σταμάτησε να κατασκευάζει αυτοκίνητα το 2005. Τα 25, 45 και 75 που έμειναν στην Αττική παραμένουν καταχωρημένα ως την ημέρα της οριστικής διαγραφής τους.
Το βάρος του αμαξώματος, αφού το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό, δίνει τη βάση για κάθε Rover. Το κέντρο κοιτά έπειτα τη χρονιά κατασκευής και την πληρότητα κινητήρα, καταλύτη και κιβωτίου. Ένα Rover 800 της κατηγορίας E ζυγίζει περισσότερο από ένα Rover 25.
Αν το Rover 45 κρατά ακόμη κινητήρα, καταλύτη και κιβώτιο στη θέση τους, το Πράσινο Σαραβαλάκι το αγοράζει για ανακύκλωση και πληρώνει με την παραλαβή. Η αγορά ενός Rover 45 για ανακύκλωση κλείνει την ώρα που ο γερανός φεύγει από την αυλή.
Πόσο κοστίζει να ανέβει ένα Rover 800 στον γερανό από τα νότια προάστια της Αθήνας; Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση. Η τιμή απόσυρσης για ένα Rover 75 διαμορφώνεται αφού δοθούν τα στοιχεία του οχήματος στο τηλέφωνο 210 68 46 564.
Το κέντρο δέχεται κάθε μοντέλο Rover, από το μικρό 100 ως το μεγάλο 800. Το Rover 75 παρήχθη από το 1998 ως το 2005, ενώ το Rover Streetwise βγήκε από το 25 με ψηλότερη ανάρτηση.
| Μοντέλο | Κατηγορία | Έτη παραγωγής | Καύσιμο | Ηλικία σήμερα |
|---|---|---|---|---|
| Rover 100 | B | 1990-1998 | βενζίνη, πετρέλαιο | 28+ έτη |
| Rover 25 | B | 1999-2005 | βενζίνη, πετρέλαιο | 21+ έτη |
| Rover Streetwise | B | 2003-2005 | βενζίνη | 21+ έτη |
| Rover 200 | C | 1984-1999 | βενζίνη, πετρέλαιο | 27+ έτη |
| Rover 400 | C | 1990-1999 | βενζίνη, πετρέλαιο | 27+ έτη |
| Rover 45 | C | 1999-2005 | βενζίνη, πετρέλαιο | 21+ έτη |
| Rover 600 | D | 1993-1999 | βενζίνη, πετρέλαιο | 27+ έτη |
| Rover 75 | D | 1998-2005 | βενζίνη, πετρέλαιο | 21+ έτη |
| Rover 800 | E | 1986-1999 | βενζίνη, πετρέλαιο | 27+ έτη |
Θέλετε να αποσύρετε το Rover σας; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.
Ο ιδιώτης που παραδίδει ένα Rover 200 προσκομίζει άδεια κυκλοφορίας, δύο πινακίδες κυκλοφορίας, αστυνομική ταυτότητα και την Υπεύθυνη Δήλωση και Εξουσιοδότηση. Μια Α.Ε. προσθέτει φωτοτυπία ΦΕΚ σύστασης και απόσπασμα πρακτικού Διοικητικού Συμβουλίου. Ο φάκελος με τα δικαιολογητικά ενός Rover 200 παραδίδεται μαζί με το όχημα, την ώρα της παραλαβής.
Το Rover 75 Tourer φεύγει με τα χαρτιά του και ο συνεργάτης αφήνει βεβαίωση παραλαβής. Στο πιστοποιητικό που εκδίδεται έπειτα γράφονται ο αριθμός πλαισίου, ο αριθμός κυκλοφορίας και τα στοιχεία του κέντρου, με τη σφραγίδα της ΕΔΟΕ από κάτω. Το πιστοποιητικό καταστροφής για το Rover 75 ταχυδρομείται στον ιδιοκτήτη, εφόσον δεν υπάρχουν εκκρεμότητες.
Η Rover κατασκεύαζε τη σειρά Land Rover από το 1948 και παρουσίασε το Range Rover το 1970. Η θυγατρική σειρά έγινε αργότερα αυτόνομη μάρκα. Το σήμα Rover ανήκει σήμερα στην Jaguar Land Rover.
Τα μικρομεσαία Rover αναπτύχθηκαν μαζί με τη Honda. Το 200 μοιράζεται βάση με το Concerto, το 400 με το Domani και το 800 με το Legend της ιαπωνικής μάρκας.
Το Rover 25 φόρεσε το σήμα MG ως ZR και το Rover 75 ως ZT. Η απόσυρση αυτοκινήτου MG ακολουθεί τον ίδιο φάκελο. Η BMW εξαγόρασε το Rover Group στις 31 Ιανουαρίου 1994 και μεταβίβασε το 2000 τα εργοστάσια στην Phoenix Venture Holdings.
Η Rover σταμάτησε να πωλείται στην Ελλάδα με το τέλος της παραγωγής το 2005.
Ο όμιλος MG Rover κήρυξε πτώχευση στις 8 Απριλίου 2005 και ανέστειλε οριστικά τη λειτουργία του στις 15 Απριλίου 2005. Όσες μάρκες δέχεται το κέντρο βρίσκονται στην απόσυρση ανά μάρκα μαζί με τη Rover.
Το Rover 100 έκλεισε τον κύκλο του το 1998, ενώ το 600 και το 800 σταμάτησαν το 1999. Τα τελευταία 25, 45 και 75 βγήκαν από την παραγωγή το 2005.
Η απόφαση για ένα Rover 400 δεν κρέμεται από την ηλικία του αλλά από το τι σώζεται πάνω του. Η απόσυρση αυτοκινήτου για ένα Rover 600 τελειώνει με την οριστική διαγραφή στο μητρώο.
Η παραγωγή των Rover τελείωσε το 2005, όμως ένα Rover 45 παραμένει καταχωρημένο όχημα με άδεια και πινακίδες. Το κέντρο είναι πιστοποιημένο κέντρο επεξεργασίας οχημάτων στο τέλος κύκλου ζωής και παραλαμβάνει κανονικά το Rover 45. Το συμβεβλημένο συνεργείο ΕΔΟΕ για ένα Rover 45 είναι η μόνη διαδρομή που βγάζει πιστοποιητικό.
Η μετατροπή του Rover 75 σε υγραέριο ήταν έργο συνεργείου, εγκεκριμένο από τη MG Rover, και ποτέ εργοστασιακή έκδοση. Η δεξαμενή αδειάζει στο πρώτο στάδιο της απορρύπανσης, εκεί όπου βγαίνουν και τα υπόλοιπα επικίνδυνα υγρά, πριν προχωρήσει το αμάξωμα παρακάτω.
Το Rover 400 αναπτύχθηκε μαζί με τη Honda και μοιράζεται βάση με το Domani, όμως ο φάκελος δεν κοιτά τη συγγένεια. Η ταυτοποίηση γίνεται από τον αριθμό πλαισίου και από όσα γράφει η άδεια, οπότε η πορεία μένει ίδια για κάθε Rover.
Στην αποσυναρμολόγηση ενός Rover 600 ο κινητήρας, το κιβώτιο, τα ηλεκτρικά, τα καθίσματα και τα φανάρια αξιολογούνται για επαναχρησιμοποίηση. Ο καταλύτης φεύγει για ειδική επεξεργασία και τα ελαστικά με τα κρύσταλλα ακολουθούν δικό τους δρόμο. Η ανακύκλωση ενός Rover 600 συνεχίζεται με τον τεμαχισμό.
Το πιστοποιητικό καταστροφής είναι το μόνο έγγραφο που δείχνει ότι το Rover 200 έπαψε να υπάρχει για το Υπουργείο και για την ΑΑΔΕ. Χωρίς αυτό η άδεια και οι πινακίδες μένουν ανοιχτές στο όνομα του κατόχου, μαζί με τα τέλη κυκλοφορίας.

Θέλετε να αποσύρετε το όχημά σας;
Αναλαμβάνουμε την απόσυρση, την ανακύκλωση και την οριστική διαγραφή του οχήματός σας. Μιλήστε μαζί μας για την περίπτωσή σας.

Χρησιμοποιούμε cookies και παρόμοιες τεχνολογίες για καλύτερη εμπειρία. Με τη συγκατάθεσή σας επεξεργαζόμαστε δεδομένα όπως η συμπεριφορά περιήγησης και μοναδικά αναγνωριστικά. Μπορείτε να αλλάξετε τις επιλογές σας οποιαδήποτε στιγμή.