Renault: γαλλικά μοντέλα στην Αττική

Απόσυρση Αυτοκινήτου Renault στην Αθήνα: Clio, Kangoo και κάθε γαλλικό μοντέλο

Στην Αθήνα η απόσυρση αυτοκινήτου Renault πιάνει μια ιστορία που άνοιξε το 1899 με τη Société Renault Frères. Το Clio, το Megane και το Kangoo της Αττικής κατάγονται από εκείνο το γαλλικό εργοστάσιο στο Boulogne-Billancourt.

Μπλε Renault Clio σταθμευμένο στο δρόμο, με πινακίδα κυκλοφορίας.

Το Πράσινο Σαραβαλάκι δουλεύει στο Κορωπί ως πιστοποιημένη μονάδα ΟΤΚΖ, συμβεβλημένη με την ΕΔΟΕ, και δέχεται κάθε Renault της Αττικής. Ραντεβού παραλαβής κλείνουν κάτοχοι από την Αθήνα, τον Πειραιά και τα προάστια.

Κατασκευαστής
Renault S.A.
Έδρα
Boulogne-Billancourt, Γαλλία
Έτος ίδρυσης
1899
Θυγατρικές
Dacia, Alpine, Mobilize
Εισαγωγέας στην Ελλάδα
Grand Automotive Hellas S.A.
Μοντέλα στην Ελλάδα
Clio, Captur, Megane, Scenic, Kangoo

Kangoo, Trafic και Master: τα φορτηγάκια Renault που παραδίδονται

Η γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών άνοιξε το 1980 με το Trafic και το Master, και συμπληρώθηκε το 1997 από το Kangoo. Το Kangoo έχει αμάξωμα τύπου van και βγήκε και σε επιβατική έκδοση.

Το ίδιο αμάξωμα με το Trafic φορά και το Nissan Primastar. Ο ιδιόκτητος γερανός της εταιρείας αναλαμβάνει την παραλαβή ενός ακίνητου Renault Master μέσα από πιλοτή, αυλή ή μάντρα.

Ποια χαρτιά ζητά ένα Kangoo που ανήκει σε επιχείρηση; Την άδεια, τις δύο πινακίδες, την ταυτότητα του εκπροσώπου, φωτοτυπία καταστατικού και μια υπεύθυνη δήλωση με εξουσιοδότηση. Τα δικαιολογητικά απόσυρσης για το Renault Megane τα απαριθμούν ένα ένα.

Η απόσυρση επαγγελματικού Renault Kangoo και η απόσυρση φορτηγού Renault Master διαφέρουν στα δικαιολογητικά, όχι στη μεταφορά.

van

Kangoo και Trafic ως επαγγελματικά

Ένα Kangoo ή ένα Trafic στο όνομα επιχείρησης θέλει και το καταστατικό σε φωτοτυπία, μαζί με την ταυτότητα όποιου εκπροσωπεί νόμιμα την εταιρεία.

φορτηγό

Master με έγκριση φορτηγού

Ένα Master ταξινομημένο ως φορτηγό συνοδεύεται από βιβλίο μεταβολών και επικυρωμένη υπεύθυνη δήλωση.

Laguna, Twingo και Renault 19: γιατί καταλήγουν στην ανακύκλωση

Το Renault 19 έμεινε στην παραγωγή από το 1988 ως το 1996, ενώ το Laguna κράτησε από το 1994 μέχρι το 2015. Το Twingo σταμάτησε το 2024, ύστερα από τρεις γενιές που άνοιξαν το 1992, και η τρίτη μοιράζεται πλατφόρμα με το smart forfour.

  • Η κατηγορία μετράει στην εκτίμηση: ένα Twingo της κατηγορίας A ζυγίζει λιγότερο από ένα Espace.
  • Το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό, οπότε ένα Laguna station wagon δίνει άλλη βάση από ένα Clio.
  • Η πληρότητα κινητήρα, καταλύτη και κιβωτίου αλλάζει την εκτίμηση κάθε Renault 19.
  • Η αγορά του Renault Scenic για ανακύκλωση κλείνει με πληρωμή τη στιγμή της φόρτωσης.

Ένα Master ζυγίζει πολύ περισσότερο από ένα Twingo. Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση. Η τιμή απόσυρσης για ένα Renault Laguna βγαίνει από τα ίδια κριτήρια.

Θέλετε να αποσύρετε το Renault σας; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.

Το πιστοποιητικό καταστροφής του Clio εκδίδεται σε πέντε βήματα

  • Ο ιδιοκτήτης τηλεφωνεί ή στέλνει τη φόρμα, δηλώνει μοντέλο Renault, κατάσταση και τοποθεσία, και παίρνει εκτίμηση με πλάνο παραλαβής.
  • Ο ιδιοκτήτης μαζεύει τα χαρτιά του Megane με οδηγίες από την εταιρεία.
  • Ο συνεργάτης φορτώνει το Megane, παίρνει άδεια και πινακίδες και αφήνει στον ιδιοκτήτη βεβαίωση παραλαβής.
  • Τα χαρτιά του Megane φεύγουν προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, και το πιστοποιητικό έρχεται ύστερα ταχυδρομικά, εφόσον το όχημα δεν κρύβει εκκρεμότητες.
  • Με το πιστοποιητικό στο χέρι, το Megane σβήνει οριστικά από το μητρώο και σταματούν τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα και τεκμήρια.

Αν το Clio σας έχει ήδη φύγει με τον γερανό, μένει ένα χαρτί που μετράει. Η ΕΔΟΕ βάζει τη σφραγίδα της και ο εκπρόσωπός της υπογράφει, ενώ το έντυπο κρατά τον αριθμό πλαισίου του Clio, τον αριθμό κυκλοφορίας του και την ημερομηνία που παραλήφθηκε. Δείτε και τη διαδικασία απόσυρσης του Renault σας μαζί με το πιστοποιητικό καταστροφής του Clio σας.

Clio, Megane και Captur: απόσυρση αυτοκινήτου Renault ανά μοντέλο

Η Renault πούλησε 5.494 αυτοκίνητα στην Ελλάδα το 2025, με μερίδιο 3,8% και δέκατη θέση στην αγορά. Το Clio βγήκε τρίτο στην κατηγορία του από τον Μάρτιο ως τον Δεκέμβριο του 2025, με 3.528 μονάδες και μερίδιο 11,2%.

ΜοντέλοΚατηγορίαΈτη παραγωγήςΚαύσιμοΗλικία σήμερα
ClioB1990-βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό, υγραέριοσε παραγωγή
MeganeC1995-βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό plug-in, ηλεκτρικόσε παραγωγή
ScenicMPV1996-βενζίνη, πετρέλαιο, ηλεκτρικόσε παραγωγή
KangooLCV1997-βενζίνη, πετρέλαιο, ηλεκτρικό, υγραέριοσε παραγωγή
LagunaD1994-2015βενζίνη, πετρέλαιο11+ έτη
TwingoA1992-2024βενζίνη, ηλεκτρικό2+ έτη
CapturSUV2013-βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό, υγραέριοσε παραγωγή
TraficLCV1980-πετρέλαιο, ηλεκτρικόσε παραγωγή
MasterLCV1980-πετρέλαιο, ηλεκτρικόσε παραγωγή
EspaceMPV1984-βενζίνη, πετρέλαιοσε παραγωγή
19C1988-1996βενζίνη, πετρέλαιο30+ έτη
ZoeB2012-2024ηλεκτρικό2+ έτη

Το Espace ξεκίνησε το 1984 ως MPV και η έκτη γενιά του 2023 πωλείται πλέον ως SUV επτά θέσεων. Το Scenic πήρε τον τίτλο Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 1997. Οι υπόλοιπες μάρκες, μαζί με τη Dacia, στέκονται στον κόμβο απόσυρση ανά μάρκα για κάθε Renault.

Zoe, Megane E-Tech και Clio: η μπαταρία υψηλής τάσης

Το Zoe έμεινε στη γραμμή από το 2012 μέχρι το 2024, σε μία μόνο γενιά και 426.706 μονάδες, πάντα αμιγώς ηλεκτρικό. Το Megane E-Tech Electric κυκλοφορεί ηλεκτρικό από το 2022 και το Scenic E-Tech από το 2024.

Το Clio φτάνει στην Ελλάδα με full hybrid E-Tech, με βενζινοκινητήρα TCe και με εργοστασιακό υγραέριο Eco-G. Το Captur προσθέτει έκδοση bi-fuel βενζίνης και υγραερίου, ενώ το Kangoo έχει βγει και σε εκδόσεις υγραερίου.

Η μπαταρία υψηλής τάσης ενός Zoe δεν βγαίνει όπως μια κοινή μπαταρία μολύβδου. Η αφαίρεσή της ακολουθεί ειδικό πρωτόκολλο και ό,τι ορίζει ο νόμος. Για υβριδικά και ηλεκτρικά η ΕΔΟΕ κρατά χωριστό κατάλογο μονάδων επεξεργασίας, οπότε ρωτήστε πριν κλείσετε ραντεβού.

Η ανακύκλωση της μπαταρίας ενός Renault Zoe ακολουθεί χωριστό δρόμο από τον τεμαχισμό του αμαξώματος.

Τι ρωτούν οι κάτοχοι Renault

Αποσύρεται ένα Renault Laguna που δεν κινείται και δεν έχει ΚΤΕΟ;

Η κατάσταση του Laguna δεν εμποδίζει τίποτα, γιατί το μέταλλο, ο καταλύτης και το κιβώτιο μετρούν ακόμη στην εκτίμηση. Ο γερανός το σηκώνει από πιλοτή ή δρόμο και ο φάκελος προχωρά κανονικά. Δείτε πώς γίνεται η συλλογή ενός ακίνητου Renault Laguna.

Το Renault Zoe μου είναι αμιγώς ηλεκτρικό, πρέπει να το πω από την αρχή;

Το Zoe βγήκε μόνο σε ηλεκτρική έκδοση, από το 2012 ως το 2024, οπότε φέρνει πάντα μπαταρία υψηλής τάσης. Μια τέτοια πληροφορία από το πρώτο τηλεφώνημα βοηθά την εταιρεία να κανονίσει σωστά τη μεταφορά και τον χειρισμό του πακέτου, όπως ζητά η νομοθεσία για υβριδικά και ηλεκτρικά.

Μπορώ να παραδώσω ένα Renault Megane που ήρθε από κληρονομιά;

Ένα Megane που δεν γράφτηκε ποτέ στο όνομά σας παραδίδεται με εξουσιοδότηση βγαλμένη από το gov.gr ή από ΚΕΠ, ή με την αποδοχή κληρονομιάς. Η εταιρεία ξεκαθαρίζει τον φάκελο πριν κανονίσει μεταφορά και σας λέει τι λείπει.

Πότε σταματούν τα τέλη κυκλοφορίας του Renault Clio μου;

Τα τέλη κυκλοφορίας του Clio κόβονται μόλις ολοκληρωθεί η οριστική διαγραφή, την οποία πιστοποιεί μόνο το πιστοποιητικό καταστροφής. Μαζί τους σταματούν ασφάλιστρα και τεκμήρια, γιατί το Clio δεν βαραίνει πια ούτε τις Μεταφορές ούτε τη φορολογική σας εικόνα.

Τι αλλάζει στην απόσυρση ενός Renault Kangoo εταιρείας;

Ένα Kangoo Ο.Ε. ή Ι.Κ.Ε. θέλει επιπλέον το καταστατικό σε φωτοτυπία και την ταυτότητα του εκπροσώπου. Σε Α.Ε. μπαίνουν στον φάκελο τα ΦΕΚ σύστασης και εκπροσώπησης, μαζί με πρακτικό του Διοικητικού Συμβουλίου. Η άδεια πρέπει να είναι ελεύθερη παρακράτησης κυριότητας.

Καλέστε μας στο 210 68 46 564