Hilux ως αγροτικό
Η όγδοη γενιά του Hilux πωλείται στην Ευρώπη από το 2016 και ένα Hilux ταξινομημένο ως φορτηγό χρειάζεται βιβλίο μεταβολών.

Toyota: από Aygo έως Hilux
Ένα Yaris ακίνητο σε πιλοτή, με ληγμένο ΚΤΕΟ και τέλη που τρέχουν, φτάνει συνήθως στην απόσυρση αυτοκινήτου Toyota στην Αθήνα. Αν το Yaris σας δεν ξεκινά, το Πράσινο Σαραβαλάκι το παραλαμβάνει με ιδιόκτητο γερανό από την πιλοτή, τον δρόμο ή το συνεργείο.

Το Πράσινο Σαραβαλάκι εξυπηρετεί κατόχους Toyota σε όλη την Αττική, με άμεση παραλαβή στην Αθήνα, τον Πειραιά και τα προάστια. Ο ιδιοκτήτης ενός Corolla δεν επισκέπτεται Υπουργείο ή ΔΟΥ, γιατί τον φάκελο τον διεκπεραιώνει η εταιρεία.
Η Toyota έχει θυγατρική μάρκα τη Lexus και, από το 2016, την Daihatsu. Ένα Lexus ή ένα Daihatsu έχει δική του σελίδα: απόσυρση Lexus και απόσυρση Daihatsu.
Η Toyota παρήγαγε το Aygo από το 2005 έως το 2022 στο Kolin της Τσεχίας. Το Aygo μοιράζεται πλατφόρμα με το Citroen C1 και τα Peugeot 107 και 108.
Το ηλεκτρικό bZ4X έχει δίδυμο το Subaru Solterra, αφού η Toyota κατέχει μερίδιο 20% στη Subaru Corporation. Οι υπόλοιπες μάρκες βρίσκονται στον κόμβο απόσυρση ανά μάρκα, από την Toyota έως τη Lexus.
Η διαδικασία απόσυρσης για ένα Toyota ξεκινά με ένα τηλεφώνημα για μοντέλο, κατάσταση και τοποθεσία. Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση.
Με την καθοδήγηση της εταιρείας, ο φάκελος ενός Toyota για ιδιώτη περιλαμβάνει:
Ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης παραλαμβάνει το Toyota με τα έγγραφά του και εκδίδει βεβαίωση παραλαβής. Τα δικαιολογητικά απόσυρσης για το Toyota σας καλύπτουν ιδιώτες, εταιρείες και ταξί.
Το Πράσινο Σαραβαλάκι καταθέτει τον φάκελο του Toyota στο Υπουργείο Μεταφορών και το πιστοποιητικό έρχεται ταχυδρομικά, εφόσον δεν υπάρχουν εκκρεμότητες. Τι αποδεικνύει το πιστοποιητικό καταστροφής για ένα Corolla; Το πιστοποιητικό καταστροφής αποδεικνύει την οριστική διαγραφή του Corolla από μητρώο και ΑΑΔΕ και φέρει τη σφραγίδα της ΕΔΟΕ. Από τότε παύουν τέλη, ασφάλιστρα και τεκμήρια, όπως εξηγεί το πιστοποιητικό καταστροφής του Corolla σας.
Θέλετε να αποσύρετε το Toyota σας; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.
Η Toyota παράγει το Hilux από το 1968 και το Proace από το 2013 σε συνεργασία με την PSA. Ένα Hilux ή ένα Proace ανεβαίνει στον ιδιόκτητο γερανό όπως ένα Yaris.
Στην Ελλάδα το Avensis ταξί έφερε σήμα Corona έως το facelift του 2000. Η απόσυρση ταξί Toyota περνά από το βιβλίο μεταβολών, που συνοδεύει άδεια και πινακίδες.

Η όγδοη γενιά του Hilux πωλείται στην Ευρώπη από το 2016 και ένα Hilux ταξινομημένο ως φορτηγό χρειάζεται βιβλίο μεταβολών.

Το Prius μπήκε στη γκάμα ταξί της Toyota Hellas το 2007, και το βιβλίο μεταβολών συνοδεύει την άδεια ενός ταξί Toyota.
Το Auris διέθετε υβριδική έκδοση από το 2010 και το Yaris από το 2020. Το C-HR διαθέτει plug-in υβριδικό σύστημα από το 2023.
Στο Prius και στο Auris η μπαταρία υψηλής τάσης περνά από ξεχωριστό χειρισμό, με τις διαδικασίες που ορίζει η νομοθεσία. Η ΕΔΟΕ τηρεί ξεχωριστή λίστα κέντρων επεξεργασίας για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα. Τα στάδια περιγράφονται στη σελίδα πώς ανακυκλώνεται ένα υβριδικό Toyota.
Το Hilux με σύστημα 48V είναι mild hybrid χωρίς μπαταρία υψηλής τάσης, ενώ το bZ4X φέρει αμιγώς ηλεκτρική μπαταρία.
Η Toyota κατατάσσει το Yaris στην κατηγορία Β και το Corolla στην κατηγορία C, ενώ το RAV4 είναι SUV. Ο πίνακας κρατά τα μοντέλα με τεκμηριωμένα έτη παραγωγής.
| Μοντέλο | Κατηγορία | Έτη παραγωγής | Καύσιμο | Ηλικία σήμερα |
|---|---|---|---|---|
| Yaris | B | 1999- | βενζίνη, υβριδικό | σε παραγωγή |
| Corolla | C | 1966- | βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό | σε παραγωγή |
| Auris | C | 2006-2018 | βενζίνη, υβριδικό | 8+ έτη |
| Aygo | A | 2005-2022 | βενζίνη | 4+ έτη |
| Avensis | D | 1997-2018 | βενζίνη, πετρέλαιο | 8+ έτη |
| Prius | C | 1997- | υβριδικό, plug-in υβριδικό | σε παραγωγή |
| RAV4 | SUV | 1994- | βενζίνη, πετρέλαιο, υβριδικό, plug-in υβριδικό | σε παραγωγή |
| C-HR | SUV | 2016- | βενζίνη, υβριδικό, plug-in υβριδικό | σε παραγωγή |
| Yaris Cross | SUV | 2021- | υβριδικό | σε παραγωγή |
| Hilux | pickup | 1968- | πετρέλαιο, βενζίνη, ηλεκτρικό | σε παραγωγή |
| Proace | LCV | 2013- | πετρέλαιο, ηλεκτρικό | σε παραγωγή |
| Starlet | B | 1973-1999 | βενζίνη | 27+ έτη |
Η Toyota σταμάτησε το Starlet όταν ήρθε το Yaris. Το Auris καταργήθηκε το 2018, όταν το όνομα Corolla επέστρεψε στο ευρωπαϊκό hatchback. Το Avensis σταμάτησε την ίδια χρονιά και το Aygo το 2022.
Μοντέλο, έτος, βάρος αμαξώματος, πληρότητα κινητήρα, καταλύτη και κιβωτίου, και γενική κατάσταση διαμορφώνουν την αξία ενός Toyota για ανακύκλωση. Το Πράσινο Σαραβαλάκι αγοράζει για ανακύκλωση ένα παλαιό RAV4 πετρελαίου που κρατά ακόμη τον καταλύτη και το κιβώτιό του, και το πληρώνει με την παραλαβή. Το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό, και τα κριτήρια αναλύονται στη σελίδα τιμή απόσυρσης για Toyota Corolla ή RAV4.
Το Yaris διαδέχθηκε το Starlet ως το μικρό της Toyota. Ένα Yaris που δεν κινείται φορτώνεται στον ιδιόκτητο γερανό της εταιρείας από πιλοτή, δρόμο ή συνεργείο. Η υπηρεσία συλλογής για το Yaris σας καλύπτει όλη την Αττική.
Το Avensis ταξί κυκλοφόρησε στην Ελλάδα και με σήμα Corona ως το 2000. Για το ταξί το Πράσινο Σαραβαλάκι ζητά και το βιβλίο μεταβολών, πέρα από άδεια, πινακίδες και ταυτότητα. Ο ιδιώτης με Corolla παραδίδει τα ίδια χωρίς βιβλίο.
Το Auris διέθετε υβριδική έκδοση από το 2010 και η μπαταρία του χρειάζεται ξεχωριστή διαχείριση. Το Πράσινο Σαραβαλάκι αγοράζει το Auris για ανακύκλωση και το πληρώνει όταν το παραλάβει, αφού ζυγίσει αμάξωμα και πληρότητα. Δείτε την αγορά οχημάτων Toyota για ανακύκλωση.
Το RAV4 της πέμπτης γενιάς διαθέτει υβριδική και plug-in υβριδική έκδοση. Μια Ο.Ε., Ε.Ε., Ε.Π.Ε. ή Ι.Κ.Ε. προσκομίζει άδεια, πινακίδες, ταυτότητα του νόμιμου εκπροσώπου, φωτοτυπία καταστατικού και εξουσιοδότηση. Η Α.Ε. προσθέτει ΦΕΚ σύστασης, ΦΕΚ εκπροσώπησης και απόσπασμα πρακτικού ΔΣ.
Το Aygo βγήκε από το εργοστάσιο TPCA μαζί με το Citroen C1. Αν οι πινακίδες του Aygo είναι στη ΔΟΥ, το διαβιβαστικό της ΔΟΥ τις αντικαθιστά στον φάκελο. Το Πράσινο Σαραβαλάκι απαντά στο τηλέφωνο 210 68 46 564 ή στη φόρμα επικοινωνίας για το Aygo σας.

Θέλετε να αποσύρετε το όχημά σας;
Αναλαμβάνουμε την απόσυρση, την ανακύκλωση και την οριστική διαγραφή του οχήματός σας. Μιλήστε μαζί μας για την περίπτωσή σας.

Χρησιμοποιούμε cookies και παρόμοιες τεχνολογίες για καλύτερη εμπειρία. Με τη συγκατάθεσή σας επεξεργαζόμαστε δεδομένα όπως η συμπεριφορά περιήγησης και μοναδικά αναγνωριστικά. Μπορείτε να αλλάξετε τις επιλογές σας οποιαδήποτε στιγμή.