Saab, μάρκα χωρίς εργοστάσιο πια

Απόσυρση Αυτοκινήτου Saab στην Αθήνα: 900, 9000 και 9-3 προς ανακύκλωση

Η απόσυρση αυτοκινήτου Saab στην Αθήνα κλείνει την ιστορία μιας μάρκας που ξεκίνησε το 1945 στη Σουηδία. Τα 900, 9000 και 9-3 που πέρασαν από την ελληνική αγορά καταλήγουν σήμερα στο Κορωπί.

Πράσινο Saab 9-3 hatchback παρκαρισμένο σε δρόμο, με σπίτια στο βάθος.

Η Saab Automobile AB σταμάτησε την παραγωγή στις 22 Φεβρουαρίου 2012 και διαλύθηκε το 2016. Όσα Saab κυκλοφορούν στην Αττική δεν έχουν πια εργοστάσιο πίσω τους.

Κάθε Saab στην Αττική σηκώνεται άμεσα, είτε στέκει στην Αθήνα είτε στα προάστια, ενώ η επαρχία ζητά ραντεβού.

Κατασκευαστής
Saab Automobile AB
Έτος ίδρυσης
1945
Έδρα
Τρολχάταν, Σουηδία
Όμιλος
General Motors (1990 ως 2010)
Εισαγωγέας στην Ελλάδα
ΒΑΚΑΡ ΑΒΕΕ
Μοντέλα στην Ελλάδα
9-3, 9-3X, 9-5
Κατάσταση μάρκας
Εκτός παραγωγής, διάλυση το 2016

Το Saab 9-5 ανάμεσα στην επισκευή και την απόσυρση αυτοκινήτου

Ένα Saab 9-5 με χαλασμένο κιβώτιο αφήνει τρεις δρόμους: επισκευή, πώληση ή παράδοση για ανακύκλωση.

Η επισκευή ζητά ανταλλακτικά που η Saab Automobile δεν παράγει πια, αφού η εταιρεία διαλύθηκε το 2016.

Αν το 900 σας έχει χρόνια να ξεκινήσει, ο ιδιόκτητος γερανός το ανεβάζει από γκαράζ, δρόμο ή συνεργείο της Αττικής.

Ένα τηλέφωνο στο 210 68 46 564 ή ένα μήνυμα στη φόρμα επικοινωνίας για το Saab σας αρκεί, με μοντέλο, χρονιά και σημείο στάθμευσης. Ο γερανός φτάνει στο ακίνητο Saab 900 με το πλάνο παραλαβής που συμφωνείται.

Saab 9000 και 9-5: από τι εξαρτάται η αξία

Η κατηγορία E του 9000 και του 9-5 φέρνει μεγαλύτερο αμάξωμα, άρα περισσότερο μέταλλο στη ζυγαριά. Βαραίνουν ακόμη το έτος, η γενική εικόνα και το αν λείπουν κινητήρας, καταλύτης ή κιβώτιο.

Ένα 9000 που δεν έχει χάσει κινητήρα, καταλύτη ή κιβώτιο το παίρνει για ανακύκλωση το Πράσινο Σαραβαλάκι, και ο κάτοχος πληρώνεται μόλις φορτωθεί το αμάξωμα.

Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση.

Με την ίδια λογική βγαίνει η τιμή απόσυρσης για ένα Saab 9000 και κλείνει η αγορά ενός Saab 9-5 για ανακύκλωση.

Το Saab 9-3X μετράει ως SUV, και η απόσυρση SUV ενός Saab 9-3X περιγράφει τα ίδια βήματα με βαρύτερο αμάξωμα.

Το Saab 9-3 Cabriolet έκλεισε τη γραμμή το 2012

Στις 22 Φεβρουαρίου 2012 βγήκαν τα τελευταία 47 Saab, όλα 9-3 Cabriolet. Η παραγωγή του 900 και του 9000 είχε σταματήσει από το 1998.

Η γραμμή του 96 σταμάτησε το 1980 και του 99 το 1984.

Όταν μια επισκευή ξεπερνά την αξία του αμαξώματος, η απόσυρση αυτοκινήτου Saab γίνεται η καθαρή λύση.

Ο χάλυβας του αμαξώματος ξαναμπαίνει στη βιομηχανία, και εκεί μετριούνται τα οφέλη της ανακύκλωσης ενός Saab 9000. Τι άλλο δέχεται το κέντρο το δείχνει ο οδηγός απόσυρσης ανά μάρκα όπου μπαίνει η Saab.

Η Saab στην Ελλάδα: ΒΑΚΑΡ ΑΒΕΕ και τα συνεργεία της

  • Γενικός εισαγωγέας της Saab στην Ελλάδα ήταν η ΒΑΚΑΡ ΑΒΕΕ.
  • Η ΒΑΚΑΡ ΑΒΕΕ κρατούσε καταστήματα και συνεργεία σε Μαρούσι, Περιστέρι, Αργυρούπολη και Ηράκλειο.
  • Το Saab 9-3 πωλούνταν το 2007 ως Sport Sedan, Sport Hatch και Convertible.
  • Το Saab 9-3X ήρθε στην ελληνική αγορά τον Μάιο του 2009, με 210 ίππους και τετρακίνηση XWD.
  • Το νέο Saab 9-5 έφτασε στα ελληνικά καταστήματα στα τέλη Οκτωβρίου 2010.

Από το 2019 η μάρκα έμεινε χωρίς επίσημο αντιπρόσωπο, αν και πολλά Saab κυκλοφορούσαν ακόμη.

Το πιστοποιητικό καταστροφής και η οριστική διαγραφή ενός Saab 9-5

Ποιο έγγραφο κλείνει τον φάκελο ενός Saab 9-5; Το πιστοποιητικό καταστροφής με τη σφραγίδα της ΕΔΟΕ, ως το μόνο νόμιμο έγγραφο που αποδεικνύει τη διαγραφή.

Η οριστική διαγραφή του Saab ολοκληρώνεται με το χαρτί αυτό, οπότε παύουν τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα και τεκμήρια.

Ο κάτοχος δεν περνά ούτε από το Υπουργείο Μεταφορών ούτε από τη ΔΟΥ, γιατί τον φάκελο τον καταθέτει το κέντρο. Τα στάδια απόσυρσης ενός Saab 9-3 και το χαρτί που βγαίνει για το Saab 9000 δεν αλλάζουν ανά μοντέλο.

Δικαιολογητικά απόσυρσης για ένα Saab 900 ιδιώτη ή εταιρείας

Το μοντέλο δεν αλλάζει τίποτα στον φάκελο ενός Saab, η νομική μορφή του ιδιοκτήτη όμως τα αλλάζει όλα.

  • Άδεια κυκλοφορίας του 900 χωρίς παρακράτηση κυριότητας, διαφορετικά προηγείται η άρση της.
  • Οι δύο πινακίδες κυκλοφορίας, που σε ακινησία τις αντικαθιστά το διαβιβαστικό της ΔΟΥ.
  • Αστυνομική ταυτότητα του ιδιοκτήτη, με την υπεύθυνη δήλωση και εξουσιοδότηση.
  • Μια Ο.Ε., Ε.Ε., Ε.Π.Ε. ή Ι.Κ.Ε. προσθέτει φωτοτυπία καταστατικού και ταυτότητα νόμιμου εκπροσώπου.
  • Μια Α.Ε. καταθέτει επιπλέον τα ΦΕΚ σύστασης και εκπροσώπησης με απόσπασμα πρακτικού Διοικητικού Συμβουλίου.

Ένα 9-5 γραμμένο σε ξένο όνομα θέλει νόμιμη εξουσιοδότηση, και η λίστα δικαιολογητικών για ένα Saab 900 τα δείχνει αναλυτικά.

Saab 9000, Fiat Croma και Lancia Thema στην ίδια πλατφόρμα

Το Saab 9000 μοιράστηκε την πλατφόρμα Type Four με το Fiat Croma, τη Lancia Thema και το Alfa Romeo 164, πλατφόρμα που αναπτύχθηκε μαζί με τη Fiat.

Το 900 δεύτερης γενιάς του 1993 πάτησε σε σασί Opel Vectra, μετά την είσοδο της General Motors στη Saab.

Το 9-3 δεύτερης γενιάς πάτησε σε GM Epsilon, όπως το Chevrolet Malibu και το Cadillac BLS.

Θυγατρικές μάρκες η Saab Automobile δεν απέκτησε ποτέ, ενώ το σήμα έμεινε στη Saab AB και το 2014 η NEVS έχασε δικαστικά το δικαίωμα χρήσης του ονόματος.

Κάθε Saab, ανεξάρτητα από την πλατφόρμα του, παραδίδεται στο συμβεβλημένο κέντρο ΕΔΟΕ που δέχεται το Saab σας.

Θέλετε να αποσύρετε το Saab σας; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.

Ερωτήσεις για την απόσυρση Saab

Το Saab 9-5 μου έμεινε χωρίς αντιπροσωπεία στην Ελλάδα, αποσύρεται κανονικά;

Η Saab δεν είχε πια επίσημο αντιπρόσωπο στη χώρα από το 2019, όμως η άδεια κυκλοφορίας του 9-5 μετράει κανονικά. Το κέντρο το παραλαμβάνει, το απορρυπαίνει και καταθέτει τον φάκελο στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την οριστική διαγραφή.

Πόσο μετράει το βάρος ενός Saab 9000 στην εκτίμηση αξίας;

Το 9000 ανήκει στην κατηγορία E και κουβαλά βαρύτερο αμάξωμα από ένα 96, άρα ξεκινά από ψηλότερη βάση. Πάνω σε αυτό προστίθενται το έτος, η κατάσταση του αμαξώματος και το αν σώζονται τα βασικά μηχανικά μέρη.

Το Saab 900 βρίσκεται στο όνομα συγγενή μου, μπορώ να το παραδώσω;

Το Saab 900 παραδίδεται και από τρίτο πρόσωπο, με νόμιμη εξουσιοδότηση του κατόχου από το gov.gr ή από ΚΕΠ. Αν ο συγγενής σας έχει πεθάνει, χρειάζεται η αποδοχή κληρονομιάς, και ο φάκελος του 900 προχωρά ως το πιστοποιητικό.

Το Saab 9-3 μου καίει βιοαιθανόλη E85, αλλάζει κάτι στην απορρύπανση;

Το Saab 9-3 κυκλοφόρησε με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, ενώ οι εκδόσεις BioPower καίνε βιοαιθανόλη E85. Η απορρύπανση αδειάζει πρώτα το ρεζερβουάρ, τα λιπαντικά, το αντιψυκτικό και τα υγρά φρένων, όπως δείχνει η ανακύκλωση ενός Saab 9-3 BioPower.

Τι γίνεται με τον καταλύτη ενός Saab 9-5 στην αποσυναρμολόγηση;

Στην αποσυναρμολόγηση ο καταλύτης του 9-5 παίρνει τον δρόμο της ειδικής επεξεργασίας, μαζί με τα ελαστικά, τα κρύσταλλα και τα μη σιδηρούχα μέταλλα. Κινητήρες, κιβώτια και φανάρια αξιολογούνται για επαναχρησιμοποίηση, ενώ το αμάξωμα περνά στον τεμαχισμό.

Καλέστε μας στο 210 68 46 564