SUV: περισσότερα κιλά μετάλλου
Λόγω όγκου και βάρους, ένα SUV έχει αυξημένη ποσότητα μετάλλων, και αυτό επηρεάζει θετικά την υπολογιζόμενη αξία του ως σκραπ. Σε υβριδικό ή παλαιότερο ηλεκτρικό SUV η μπαταρία χρειάζεται ιδιαίτερη διαχείριση.
Αξία οχήματος για ανακύκλωση
Όποιος ψάχνει τιμές σκραπ θέλει συνήθως να μάθει πόσα αξίζει ένα παλιό αυτοκίνητο, ένα φορτηγό ή μια μηχανή που δεν κυκλοφορεί πια. Η απάντηση δεν βγαίνει από έναν πίνακα με ποσά ανά κιλό. Στο Πράσινο Σαραβαλάκι δεν δημοσιεύουμε τιμοκατάλογο σκραπ μετάλλων: δίνουμε προσφορά για το συγκεκριμένο όχημα, γιατί η αξία του εξαρτάται από πολλά στοιχεία μαζί.
Το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό, όμως το βάρος είναι μόνο η αρχή. Μετρούν η πληρότητα σε κινητήρα, καταλύτη και κιβώτιο, η κατάσταση, η μάρκα, το μοντέλο και το έτος, καθώς και τα εξαρτήματα που μπορούν να ξαναχρησιμοποιηθούν. Αγοράζουμε το όχημα για ανακύκλωση και πληρώνουμε με την παραλαβή.
Παρακάτω βλέπετε έναν προς έναν τους παράγοντες, τι μας λέτε για να σας δώσουμε προσφορά και πώς διαφέρει η πώληση σκόρπιου μετάλλου από την παράδοση ολόκληρου του οχήματος. Τους ίδιους παράγοντες, από την πλευρά της απόσυρσης, τους εξετάζει η σελίδα για την τιμή απόσυρσης ανά περίπτωση.
Το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό, γι' αυτό τα κιλά του αμαξώματος είναι η βάση του υπολογισμού. Περίπου τα τρία τέταρτα του βάρους ενός οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του είναι μέταλλο. Η αξία των μετάλλων μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες της διεθνούς αγοράς, οπότε δεν δίνουμε σταθερή τιμή ανά κιλό.
Κινητήρας, καταλύτης και κιβώτιο μετρούν ξεχωριστά. Αν λείπει κάποιο βασικό μέρος, η εκτίμηση αλλάζει, γι' αυτό μας λέτε από την αρχή τι έχει αφαιρεθεί από το όχημα.
Αγοράζουμε οχήματα σε κάθε κατάσταση: λειτουργικά, ακινητοποιημένα, τρακαρισμένα, καμένα ή πλημμυρισμένα. Ένα πλήρες και λειτουργικό όχημα μπορεί να έχει μεγαλύτερη αξία από ένα όχημα στο οποίο λείπουν σημαντικά μηχανικά μέρη.
Μοντέλα που κυκλοφόρησαν σε μεγάλους αριθμούς, ή που παρουσιάζουν ελλείψεις σε συγκεκριμένα εξαρτήματα, διατηρούν συχνά ζήτηση στην αγορά ανταλλακτικών, ακόμη και μετά από 15 ή 20 χρόνια στον δρόμο. Αυτό επηρεάζει την αποτίμηση.
Μηχανικά μέρη, ηλεκτρολογικά εξαρτήματα, φωτιστικά σώματα και μέρη φανοποιίας σε καλή κατάσταση αξιολογούνται ως μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Όσα μπορούν να αξιοποιηθούν ξανά προσθέτουν αξία πάνω από την αξία του μετάλλου.
Ένα SUV είναι πιο ογκώδες και βαρύτερο από ένα Ι.Χ., άρα έχει περισσότερο μέταλλο. Παραλαμβάνουμε κάθε τύπο: Ι.Χ., SUV, ταξί, φορτηγό, επαγγελματικό, αγροτικό και μοτοσυκλέτα.
Η τοποθεσία μετρά για τη μεταφορά: εξυπηρετούμε άμεσα την Αττική και την υπόλοιπη Ελλάδα με ραντεβού. Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση.
| Σκραπ μέταλλα χύμα | Ολόκληρο όχημα για απόσυρση | |
|---|---|---|
| Πώς αποτιμάται | Με το κιλό, με βάση το βάρος του μετάλλου. | Με εκτίμηση για το συγκεκριμένο όχημα: βάρος, πληρότητα, κατάσταση, μάρκα, μοντέλο και έτος. |
| Τι προσθέτει αξία | Μόνο το μέταλλο, του οποίου η αξία μεταβάλλεται με τη διεθνή αγορά. | Επιπλέον τα εξαρτήματα με ζήτηση, που αξιολογούνται ως μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. |
| Έγγραφα και διαγραφή | Η πώληση μετάλλου δεν διαγράφει κανένα όχημα από το μητρώο. | Βεβαίωση Παραλαβής επί τόπου και Πιστοποιητικό Καταστροφής ταχυδρομικά, εφόσον δεν υπάρχουν εκκρεμότητες. |
Ένας κατάλογος με τιμές σκραπ μετάλλων θα έδειχνε μόνο ένα κομμάτι της εικόνας. Ένα παλιό όχημα που μοιάζει χωρίς εμπορική αξία μπορεί να έχει εξαρτήματα με ζήτηση, ενώ ένα άλλο αποτιμάται κυρίως με βάση το μέταλλό του. Με το ίδιο βάρος, οι δύο περιπτώσεις δεν αξίζουν το ίδιο.
Γι' αυτό εξετάζουμε κάθε όχημα χωριστά, με τα στοιχεία που μας δίνετε, και σας λέμε τι μπορούμε να προσφέρουμε πριν αποφασίσετε. Η αξιολόγηση γίνεται χωρίς δέσμευση. Στην παραλαβή γίνεται ο τελικός έλεγχος με βάση όσα έχουν δηλωθεί. Βήμα βήμα, πώς προκύπτει η εκτίμηση της αξίας το περιγράφει το ευρετήριό μας.
Όσο πιο ακριβή είναι τα στοιχεία από την αρχή, τόσο πιο κοντά στην τελική είναι η πρώτη προσφορά. Αν λείπουν βασικά εξαρτήματα ή το όχημα έχει σοβαρές ζημιές, πείτε το μας στην πρώτη επικοινωνία.
Ένα αυτοκίνητο δεν γίνεται αμέσως σκραπ. Πρώτα αφαιρούνται καύσιμα, λάδια, μπαταρία, αντιψυκτικό, υγρά φρένων και κιβωτίου (απορρύπανση). Ακολουθεί η αποσυναρμολόγηση: ο καταλύτης πηγαίνει για ειδική επεξεργασία, ο χαλκός και τα ηλεκτρικά μέρη ανακυκλώνονται χωριστά, ενώ κινητήρας, κιβώτιο, καθίσματα και φώτα αξιολογούνται για επαναχρησιμοποίηση.
Μόνο μετά από αυτά το αμάξωμα και το σασί περνούν από τεμαχισμό. Ο μαγνητικός διαχωρισμός ξεχωρίζει τα μέταλλα από τα πλαστικά και ο χάλυβας γίνεται επίπεδα φύλλα για τη βιομηχανία. Αυτό είναι το σκραπ μετάλλων ενός οχήματος, και στόχος μας είναι η ανάκτηση του 95% των υλικών.
Η σειρά εξηγεί γιατί η αξία δεν είναι μόνο το μέταλλο: ό,τι αξιοποιείται πριν από τον τεμαχισμό μετρά στην προσφορά. Αναλυτικά περιγράφουμε τα στάδια ανακύκλωσης στη μονάδα του Κορωπίου.
Το Πράσινο Σαραβαλάκι ανακυκλώνει οχήματα από το 1999 και είναι πιστοποιημένο κέντρο ΟΤΚΖ, συμβεβλημένο με την ΕΔΟΕ. Αγοράζει το όχημα για ανακύκλωση και πληρώνει με την παραλαβή, με μετρητά ή τραπεζική κατάθεση, όπως έχει συμφωνηθεί. Η πορεία είναι η ίδια για κάθε όχημα:
Πώς στήνεται η αγορά ενός οχήματος για ανακύκλωση, ποιος πληρώνει και πότε, το βρίσκετε στο ευρετήριο. Για οχήματα που δεν παίρνουν μπροστά υπάρχει η υπηρεσία μας για αγορά τρακαρισμένων και ακινητοποιημένων οχημάτων.
Σας συμβουλεύουμε να μην δίνετε το όχημά σας σε εταιρείες που δεν είναι συμβεβλημένες με την ΕΔΟΕ. Η πώληση μετάλλου δεν διαγράφει το όχημα, και χωρίς τα δικαιολογητικά η οριστική διαγραφή είναι αδύνατη.
Η γενική κρατική επιδότηση απόσυρσης έληξε στις 20 Μαΐου 2016, σύμφωνα με την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ). Ό,τι εισπράττετε για το όχημα το πληρώνει το κέντρο ανακύκλωσης, όχι το κράτος, και δεν σας υποχρεώνει να αγοράσετε καινούριο αυτοκίνητο.
Μία εξαίρεση αφορά μόνο όποιον αγοράζει επιλέξιμο ηλεκτρικό όχημα: το κρατικό πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά, στον τρίτο κύκλο του δίνει επιπλέον επιβράβευση απόσυρσης, με τους όρους του τρέχοντος κύκλου. Ελέγξτε τους όρους στον επίσημο ιστότοπο του προγράμματος πριν βασιστείτε σε αυτήν.
Η επιβράβευση και η αξία του παλιού οχήματος είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Το δεύτερο το ορίζουν οι παράγοντες αυτής της σελίδας, και ο όρος τιμή απόσυρσης στο ευρετήριο συνοψίζει τι περιλαμβάνει. Για να μάθετε τι αξίζει το δικό σας, στείλτε μας τα στοιχεία του για προσφορά ή καλέστε στο 210 68 46 564 ή στο 698 56 46 564, Δευτέρα έως Σάββατο 09:00-17:00.

Λόγω όγκου και βάρους, ένα SUV έχει αυξημένη ποσότητα μετάλλων, και αυτό επηρεάζει θετικά την υπολογιζόμενη αξία του ως σκραπ. Σε υβριδικό ή παλαιότερο ηλεκτρικό SUV η μπαταρία χρειάζεται ιδιαίτερη διαχείριση.

Ο εξοπλισμός παραλαβής επιλέγεται ανάλογα με το μέγεθος και την κατάσταση του φορτηγού. Τράκτορες και επικαθήμενα θέλουν συχνά ξεχωριστό σχεδιασμό λόγω όγκου και βάρους, οπότε αξιολογούμε πρώτα την τοποθεσία και τα χαρακτηριστικά τους.

Αναλαμβάνουμε ομαδικές αποσύρσεις στόλων χωρίς ελάχιστο αριθμό, με πλήρη παραστατικά για την επιχείρηση. Η παραλαβή προγραμματίζεται στην έδρα σας ή όπου σταθμεύουν τα οχήματα.
Θέλετε να μάθετε πόσο αξίζει το δικό σας όχημα; Δώστε μας μάρκα, μοντέλο, χρονολογία και τοποθεσία για δωρεάν εκτίμηση.
Όχι. Το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό, όμως δεν δημοσιεύουμε τιμοκατάλογο. Δίνουμε προσφορά για το συγκεκριμένο όχημα, με βάση το βάρος, την πληρότητα, την κατάσταση, τη μάρκα, το μοντέλο, το έτος και τα εξαρτήματα που αξιοποιούνται ξανά.
Ναι, στο μέρος της αξίας που αντιστοιχεί στο μέταλλο. Η αξία των μετάλλων μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες της διεθνούς αγοράς, γι' αυτό δεν δίνουμε σταθερή τιμή ανά κιλό αλλά προσφορά για το δικό σας όχημα.
Ναι, προαιρετικά. Η φόρμα της σελίδας αγοράς οχημάτων δέχεται έως 10 φωτογραφίες, μαζί με μάρκα, μοντέλο, χρονολογία, κυβισμό και κατάσταση. Μπορείτε επίσης να μας καλέσετε στο 210 68 46 564.
Μπορεί. Μηχανικά μέρη, ηλεκτρολογικά εξαρτήματα, φωτιστικά σώματα και μέρη φανοποιίας σε καλή κατάσταση αξιολογούνται ως μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και προσθέτουν αξία πάνω από την αξία του μετάλλου.
Όχι. Η πώληση μετάλλου δεν διαγράφει κανένα όχημα. Η οριστική διαγραφή απαιτεί παράδοση του οχήματος με τα δικαιολογητικά του σε κέντρο συμβεβλημένο με την ΕΔΟΕ και αποδεικνύεται μόνο με το Πιστοποιητικό Καταστροφής.

Θέλετε να αποσύρετε το όχημά σας;
Αναλαμβάνουμε την απόσυρση, την ανακύκλωση και την οριστική διαγραφή του οχήματός σας. Μιλήστε μαζί μας για την περίπτωσή σας.

Χρησιμοποιούμε cookies και παρόμοιες τεχνολογίες για καλύτερη εμπειρία. Με τη συγκατάθεσή σας επεξεργαζόμαστε δεδομένα όπως η συμπεριφορά περιήγησης και μοναδικά αναγνωριστικά. Μπορείτε να αλλάξετε τις επιλογές σας οποιαδήποτε στιγμή.