Απόσυρση Αυτοκινήτου Lexus στην Αθήνα: IS, GS, RX και CT 200h

Lexus RX 400h, UX 300e και NX 450h+: μπαταρίες υψηλής τάσης

Το RX 400h της Lexus βγήκε το 2005 ως το πρώτο υβριδικό premium αυτοκίνητο παραγωγής. Το NX 450h+ έγινε αργότερα το πρώτο plug-in υβριδικό της μάρκας, με 306 ίππους.

Το UX 300e είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής της Lexus και ήρθε στην Ελλάδα το 2021. Το RZ κινείται μόνο ηλεκτρικά, πάνω σε μπαταρία 71,4 kWh κοινή με το Toyota bZ4X.

Η μπαταρία υψηλής τάσης ζητά ιδιαίτερη διαχείριση, με τις διαδικασίες που ορίζει η νομοθεσία. Η ΕΔΟΕ τηρεί ξεχωριστή λίστα κέντρων επεξεργασίας για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα, όπως δείχνει η ανακύκλωση ενός Lexus RX 450h.

Τα ψηλά αμαξώματα RX, NX και LBX ακολουθούν την απόσυρση SUV ενός Lexus NX.

Lexus IS, GS, RX και CT 200h προς απόσυρση αυτοκινήτου

Η γκάμα της Lexus ξεκινά από το LS του 1989 και φτάνει ως το ηλεκτρικό RZ του 2023. Το Πράσινο Σαραβαλάκι σηκώνει ένα ακίνητο Lexus GS από πυλωτή ή μάντρα πάνω στον ιδιόκτητο γερανό του, και η συλλογή ενός ακίνητου Lexus LS καλύπτει τη διαδρομή ως το Κορωπί.

• Το IS ξεκίνησε το 1998 ως Toyota Altezza στην Ιαπωνία και έφυγε από την Ευρώπη το 2020.
• Το CT 200h έμεινε το μοναδικό μοντέλο της σειράς CT της Lexus και σταμάτησε το 2022.
• Το RZ ήρθε το 2023 ως αμιγώς ηλεκτρικό SUV, με τετρακίνηση Direct4 στην έκδοση RZ 450e.

Το γενικό πλαίσιο δίνει η απόσυρση αυτοκινήτου ενός Lexus IS 200.

Lexus F και οι κοινές πλατφόρμες με Toyota Camry και RAV4

Η Lexus ιδρύθηκε το 1989 και ανήκει στην Toyota Motor Corporation, με έδρα στη Ναγκόγια της Ιαπωνίας. Η μητρική Toyota κρατά δική της σελίδα απόσυρσης.

Η Lexus δημιούργησε το 2007 το τμήμα επιδόσεων Lexus F, με πρώτο μοντέλο το IS F. Το 2005 ολοκλήρωσε τον διοικητικό της διαχωρισμό από την Toyota.

Οι πέντε πρώτες γενιές του ES πάτησαν στην πλατφόρμα του Toyota Camry, το NX μοιράζεται δομικά μέρη με το Toyota RAV4 και το LBX στηρίζεται στην TNGA-B του Yaris Cross.

Η ίδια διαδικασία ισχύει για κάθε μάρκα που φτάνει στη μονάδα του Κορωπίου. Ο κατάλογος των μαρκών ανοίγει από την απόσυρση ανά μάρκα δίπλα στη Lexus.

Το GS και το CT 200h έκλεισαν τον κύκλο παραγωγής τους

Η Lexus σταμάτησε το GS τον Αύγουστο του 2020 και το CT 200h τον Οκτώβριο του 2022. Το ES πήρε τη θέση του GS στην Ευρώπη από το 2018.

• Βάρος: το αμάξωμα ενός RX δίνει άλλη βάση από ένα CT 200h, αφού το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό.
• Πληρότητα: ο κινητήρας, ο καταλύτης και το κιβώτιο ενός GS μετρούν όταν βρίσκονται στη θέση τους.
• Πληρωμή: ο κάτοχος ενός RX 400h εισπράττει την ώρα της παραλαβής, όταν το κέντρο προχωρά στην αγορά ενός Lexus RX 400h για ανακύκλωση.

Ένα CT 200h ακινητοποιημένο σε ακάλυπτο στα βόρεια προάστια χρειάζεται πρώτα μεταφορά ως το Κορωπί. Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση. Στη σελίδα τι κρίνει την τιμή απόσυρσης ενός Lexus CT 200h μπαίνουν όλα τα κριτήρια.

Η Lexus στην Ελλάδα: Toyota Hellas, δίκτυο και μερίδιο

• Η Lexus εκπροσωπείται στην Ελλάδα από την Toyota Hellas, με έδρα στα Γλυκά Νερά Αττικής.
• Το εξουσιοδοτημένο δίκτυο μετρά πέντε σημεία, σε Μαρούσι, Γλυκά Νερά, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο.
• Η επίσημη ελληνική γκάμα του 2026 φέρει τα LBX, UX, NX, RZ, RX και ES, όλα υβριδικά ή ηλεκτρικά.
• Το 2025 η μάρκα έκλεισε τη χρονιά με 3,2% μερίδιο στην premium κατηγορία και αύξηση πωλήσεων 47,1%.

Τα στάδια περιγράφει η διαδικασία απόσυρσης για ένα Lexus NX.