Τέλη Κυκλοφορίας 2027: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Τέλη Κυκλοφορίας 2027: Τι Ισχύει για Παλιά και Νέα Αυτοκίνητα

Με βάση το ισχύον σύστημα, τα παλαιότερα αυτοκίνητα επιβαρύνονται κυρίως σύμφωνα με τον κυβισμό και την περίοδο πρώτης ταξινόμησης. Για τα νεότερα οχήματα λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές CO₂.

Όταν συζητούνται αλλαγές στα τέλη, τα θέματα που επανέρχονται είναι:

• Τον γερασμένο στόλο οχημάτων στην Ελλάδα.
• Την ανάγκη περιορισμού των εκπομπών.
• Την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.
• Την ευρωπαϊκή πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα.
• Την αντικατάσταση παλαιότερων, περισσότερο ρυπογόνων αυτοκινήτων.

Μια νέα κλίμακα θα χρειαζόταν νόμο και επίσημη ανακοίνωση, και για τα τέλη του 2027 δεν υπήρξε καμία από τις δύο. Για το πώς λειτουργεί όλο το σύστημα, διαβάστε τον οδηγό μας για τη λογική των τελών κυκλοφορίας.

Πώς θα Υπολογίσετε τα Τέλη Κυκλοφορίας για το όχημά σας

Υπολογισμός βάσει κυβισμού (ταξινόμηση έως 31/10/2010)

Για τα παλαιότερα ΙΧ ο υπολογισμός γίνεται βάσει κυβισμού και περιόδου πρώτης ταξινόμησης. Οι βασικές κατηγορίες είναι:

• Πρώτη ταξινόμηση έως το 2000.
• Πρώτη ταξινόμηση από το 2001 έως το 2005.
• Πρώτη ταξινόμηση από το 2006 έως τις 31/10/2010.

Όσο μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας, τόσο υψηλότερη είναι συνήθως η επιβάρυνση. Η ηλικία δεν μειώνει αυτόματα τα τέλη. Έτσι, ένα παλιό αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού μπορεί να έχει υψηλό ετήσιο κόστος, ακόμη και αν η εμπορική του αξία είναι πλέον περιορισμένη.

Υπολογισμός βάσει εκπομπών CO₂ (ταξινόμηση από 1/11/2010)

Για τα νεότερα οχήματα ο υπολογισμός βασίζεται στα γραμμάρια CO₂ ανά χιλιόμετρο που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας.

Υπάρχουν δύο διαφορετικές βασικές κλίμακες:

• Για πρώτη ταξινόμηση από 1/11/2010 έως 31/12/2020.
• Για πρώτη ταξινόμηση από 1/1/2021 και μετά.

Το συνολικό ποσό προκύπτει από τις εκπομπές και τον αντίστοιχο συντελεστή. Αυτοκίνητα που εντάσσονται στη μηδενική κλίμακα δεν επιβαρύνονται. Για το 2027 δεν ανακοινώθηκαν νέες κλίμακες, και σε κάθε περίπτωση πληρώνετε το ποσό που γράφει το ειδοποιητήριο.

Πού θα βρείτε τον κυβισμό και τις εκπομπές CO₂ στην άδεια κυκλοφορίας

Η άδεια κυκλοφορίας έχει κωδικούς πεδίων που είναι ίδιοι σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, κατά την Οδηγία 1999/37/ΕΚ για τα έγγραφα ταξινόμησης. Για τα τέλη χρειάζεστε τρία:

Αν το πεδίο V.7 είναι κενό ή το ποσό του ειδοποιητηρίου δεν συμφωνεί με αυτό που βγάζει ο υπολογισμός, ρωτήστε την ΑΑΔΕ στο 1521 πριν πληρώσετε.

Ποια αυτοκίνητα δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας το 2027

Οι απαλλαγές για ηλεκτρικά και υβριδικά ορίζονται στην παράγραφο 2 του άρθρου 55 του ν. 5177/2025. Για τα αυτοκίνητα με ταξινόμηση από 1/11/2010 δεν υπάρχει ξεχωριστή απαλλαγή: η κλίμακα CO₂ βγάζει μηδέν για όσα έχουν χαμηλές εκπομπές.

Απαλλαγή προβλέπεται και για οχήματα ατόμων με αναπηρία, για συγκεκριμένες κατηγορίες και με τα δικαιολογητικά που ζητά η ΑΑΔΕ.

Τέλη κυκλοφορίας 2027 για φορτηγά και λεωφορεία

Για τα φορτηγά τα τέλη ορίζονται με το μικτό βάρος και για τα λεωφορεία με τις θέσεις επιβατών, χωρίς τις θέσεις οδηγού και εισπράκτορα (άρθρο 55 του ν. 5177/2025).

Φορτηγά

Λεωφορεία

Για ταξί, φορτηγά και λεωφορεία το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής είναι το μισό, κατά την ΑΑΔΕ. Για ένα φορτηγό που δεν δουλεύει πια, δείτε πώς γίνονται η παραλαβή και η διαγραφή του.

Προθεσμίες και Διαδικασία Πληρωμής μέσω myCAR

Με βάση τον πάγιο κανόνα, τα τέλη του επόμενου έτους καταβάλλονται το τελευταίο δίμηνο του τρέχοντος έτους. Για τα τέλη του 2027 η προθεσμία είναι η 31η Δεκεμβρίου 2026.

Τα ειδοποιητήρια αναρτήθηκαν στο myCAR της ΑΑΔΕ στις 2 Νοεμβρίου 2026. Η πληρωμή γίνεται σε πέντε βήματα:

• Σύνδεση στο myAADE ή στο myCAR με κωδικούς TAXISnet.
• Επιλογή του οχήματος.
• Έκδοση του ειδοποιητηρίου σε PDF.
• Εντοπισμό του κωδικού RF ή του QR code.
• Πληρωμή μέσω web banking, mobile banking, ATM ή τράπεζας.

Η εκτύπωση μπορεί να γίνει και από την υπηρεσία της ΑΑΔΕ χωρίς κωδικούς TAXISnet, χρησιμοποιώντας ΑΦΜ, αριθμό κυκλοφορίας και έτος.

Μετά τις 31 Δεκεμβρίου 2026 η πληρωμή επιβαρύνεται κλιμακωτά, με ελάχιστο πρόστιμο 30 €:

Το πρόστιμο υπολογίζεται επί των τελών του οχήματος: για ένα αυτοκίνητο με τέλη 300 €, η πληρωμή από την 1η Μαρτίου 2027 φτάνει τα 600 €.

Για σύγκριση με προηγούμενες προθεσμίες και διαφορετικό καθεστώς προστίμων, δείτε τι ίσχυε για την πληρωμή του 2024.

Πριν πληρώσετε: τρεις έλεγχοι και τι έδειξε η περσινή χρονιά

1. Ο αριθμός κυκλοφορίας στο ειδοποιητήριο είναι του δικού σας αυτοκινήτου.
2. Ο κωδικός πληρωμής RF αντιστοιχεί σε αυτό το ειδοποιητήριο: κάθε όχημα έχει τον δικό του κωδικό.
3. Το ποσό συμφωνεί με την κλίμακα του αυτοκινήτου σας στον υπολογιστή παραπάνω.

Για τα τέλη του 2026 πλήρωσε εμπρόθεσμα το 88% των οχημάτων: 5,94 από τα 6,75 εκατομμύρια, και 208.976 οχήματα δηλώθηκαν σε ακινησία, σύμφωνα με το δελτίο τύπου της ΑΑΔΕ της 2ας Ιανουαρίου 2026. Στο ίδιο δελτίο τα όρια του προστίμου ήταν 2/2/2026 για το 25% και 2/3/2026 για το 50%, επειδή ο Ιανουάριος και ο Φεβρουάριος του 2026 έληγαν Σάββατο. Τις ημερομηνίες για τα τέλη του 2027 τις ανακοινώνει η ΑΑΔΕ.

Ψηφιακή Ακινησία: Μια Προσωρινή Λύση για να Μην Πληρώσετε Τέλη

Αν δεν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε προσωρινά το όχημα, μπορείτε να το θέσετε σε ψηφιακή ακινησία μέσω myCAR.

Η διαδικασία περιλαμβάνει:

• Σύνδεση με κωδικούς TAXISnet.
• Επιλογή ψηφιακής ακινησίας.
• Καταχώριση του αριθμού κυκλοφορίας.
• Δήλωση της ακριβούς διεύθυνσης φύλαξης.
• Επιβεβαίωση ότι ο χώρος είναι ιδιωτικός.
• Ηλεκτρονική υποβολή.

Οι πινακίδες αφαιρούνται από το αυτοκίνητο και φυλάσσονται με ευθύνη του ιδιοκτήτη. Το όχημα πρέπει να παραμένει σε κλειστό ή περιφραγμένο ιδιωτικό χώρο και δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί ή να σταθμεύει σε δημόσιο δρόμο.

Για να μην οφείλονται τέλη του 2027, η ακινησία πρέπει να δηλωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Μεταγενέστερη δήλωση δεν διαγράφει τέλη που έχουν ήδη βεβαιωθεί.

Η άρση ακινησίας απαιτεί ενεργή ασφάλιση και πληρωμή ετήσιων ή αναλογικών τελών. Με το ισχύον σύστημα, τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα είναι διαθέσιμα από την 1η Απριλίου, ενώ ακόμη και μέρος μήνα υπολογίζεται ως ολόκληρος.

Αν ένα αυτοκίνητο σε ακινησία κυκλοφορήσει: πρόστιμο 10.000 €

Το άρθρο 62 του Κώδικα που κυρώθηκε με τον ν. 5177/2025 ορίζει ότι ένα όχημα σε ακινησία δεν κυκλοφορεί. Αν εντοπιστεί να κινείται ή σταθμευμένο εκτός του χώρου που δηλώθηκε, η ακινησία αίρεται αυτόματα και η ΑΑΔΕ επιβάλλει:

• Τα τέλη κυκλοφορίας του έτους και το πρόστιμο μη καταβολής.
• Διοικητικό πρόστιμο 10.000 € στον ιδιοκτήτη ή κάτοχο.
• Σε υποτροπή, τριπλάσιο πρόστιμο, 30.000 €, και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για τρία χρόνια.

Ο έλεγχος γίνεται και ηλεκτρονικά, με διασταύρωση στοιχείων από τους αυτοκινητόδρομους και εφαρμογές που διαβάζουν πινακίδες. Η ακινησία ταιριάζει σε ένα αυτοκίνητο που περιμένει σε ιδιωτικό χώρο, όχι σε ένα που χρειάζεται που και που για μια διαδρομή.

Απόσυρση Αυτοκινήτου: Η Οριστική και Πιο Συμφέρουσα Λύση

Η ψηφιακή ακινησία είναι χρήσιμη όταν υπάρχει πραγματική πιθανότητα μελλοντικής χρήσης. Αν όμως το αυτοκίνητο είναι παλιό, κατεστραμμένο ή ασύμφορο, η απόσυρση μπορεί να είναι καλύτερη μακροπρόθεσμα.

Σκεφτείτε το συνολικό ετήσιο κόστος:

• Τέλη κυκλοφορίας.
• Ασφάλιση.
• ΚΤΕΟ.
• Συντήρηση και επισκευές.
• Φύλαξη ή στάθμευση.
• Κατανάλωση και μειωμένη αξιοπιστία.

Με την οριστική διαγραφή σταματούν οι μελλοντικές υποχρεώσεις μετά την επίσημη καταχώρισή της. Το όχημα παραδίδεται στο νόμιμο δίκτυο κέντρων ΟΤΚΖ, εκδίδεται πιστοποιητικό καταστροφής και ακολουθεί περιβαλλοντικά ορθή ανακύκλωση αυτοκινήτου.

Το Πράσινο Σαραβαλάκι προσφέρει:

• Δωρεάν εκτίμηση.
• Παραλαβή με ιδιόκτητο γερανό, στην Αττική άμεσα και στην υπόλοιπη Ελλάδα με ραντεβού.
• Έλεγχο των βασικών δικαιολογητικών.
• Νόμιμη παράδοση στο κατάλληλο δίκτυο ανακύκλωσης.
• Υποστήριξη για την οριστική διαγραφή.

Η απόσυρση δεν ακυρώνει τέλη ή πρόστιμα που έχουν ήδη βεβαιωθεί. Αποτρέπει, όμως, τη δημιουργία νέων υποχρεώσεων μετά την ολοκλήρωση της διαγραφής.

Για να δείτε πώς συγκρίνονταν η ακινησία και η απόσυρση παλαιότερα, διαβάστε τη σύγκριση ακινησίας και απόσυρσης του 2023.

Αν το αυτοκίνητο δεν θα κυκλοφορήσει το 2027, καλέστε το Πράσινο Σαραβαλάκι πριν από τις 20 Δεκεμβρίου 2026, την προθεσμία παράδοσης που αναφέρει η ΕΔΟΕ, για παραλαβή και οριστική διαγραφή.