Απόσυρση Αυτοκινήτου Alfa Romeo στην Αθήνα: 147, 156, Giulietta και διαγραφή

Alfa Romeo 147, 156 και Giulietta για απόσυρση αυτοκινήτου

Το 156 μπήκε στη γραμμή παραγωγής το 1997 και το 147 ακολούθησε το 2000. Η Giulietta κράτησε τη σκυτάλη ως τις 22 Δεκεμβρίου 2020. Στα γκαράζ της Αττικής στέκουν ακόμη 33, 145 και 146.

Η Alfa Romeo πουλά σήμερα στην Ελλάδα Junior, Tonale, Stelvio και Giulia. Το βάρος των SUV της γκάμας μετράει στην απόσυρση ενός Alfa Romeo Stelvio. Κάθε άλλη μάρκα που δέχεται το κέντρο στέκει στην απόσυρση ανά μάρκα δίπλα στην Alfa Romeo.

Tonale, Junior Elettrica και Giulietta: υβριδικά, ηλεκτρικά, υγραέριο

Η Tonale έφερε το 2022 plug-in υβριδικό σύστημα με μπαταρία 15,5 kWh και απόδοση 280 ίππων στην έκδοση Q4. Η Junior προσθέτει από το 2024 έκδοση Ibrida με ήπιο υβριδικό και έκδοση Elettrica που κινείται μόνο με ρεύμα.

Μια υβριδική Tonale ζητά ιδιαίτερη διαχείριση συγκεκριμένων εξαρτημάτων, όπως η μπαταρία υψηλής τάσης, με τις διαδικασίες που ορίζει η νομοθεσία. Η ΕΔΟΕ τηρεί ξεχωριστή λίστα κέντρων επεξεργασίας για υβριδικά και ηλεκτρικά, οπότε δηλώστε τον τύπο του Alfa Romeo σας. Το κέντρο ακολουθεί την ανακύκλωση ενός ηλεκτρικού Junior Elettrica σε κάθε στάδιο.

Η Giulietta κυκλοφόρησε με εργοστασιακό υγραέριο 1.4 Turbo 120 ίππων από το 2011 ως το 2020, όπως και το MiTo. Από μια Giulietta 1.4 Turbo υγραερίου το κέντρο αφαιρεί πρώτα καύσιμα, λάδια και μπαταρίες στην απορρύπανση.

Άδεια, πινακίδες και ταυτότητα για την απόσυρση ενός 156

Ένα Alfa Romeo 156 που άλλαξε δυο ιδιοκτήτες φτάνει στο ραντεβού με άδεια κυκλοφορίας, δύο πινακίδες και αστυνομική ταυτότητα του ιδιοκτήτη. Την Υπεύθυνη Δήλωση και την Εξουσιοδότηση τις ετοιμάζει η εταιρεία.

• Βιβλίο μεταβολών, όταν το Alfa Romeo φέρει ταξινόμηση φορτηγού, ταξί ή λεωφορείου.
• Φωτοτυπία του καταστατικού, όταν το 159 ανήκει σε Ο.Ε., Ε.Ε., Ε.Π.Ε. ή Ι.Κ.Ε.
• Φωτοτυπία ΦΕΚ σύστασης και εκπροσώπησης, μαζί με απόσπασμα πρακτικού Διοικητικού Συμβουλίου, όταν το Stelvio ανήκει σε Α.Ε.
• Διαβιβαστικό έγγραφο της ΔΟΥ, αν οι πινακίδες του 147 έχουν ήδη κατατεθεί εκεί.

Η άδεια κυκλοφορίας ενός MiTo οφείλει να είναι ελεύθερη παρακράτησης κυριότητας, αλλιώς προηγείται η άρση της. Ο κάτοχος βρίσκει ολόκληρη τη λίστα ανά νομική μορφή στα δικαιολογητικά απόσυρσης ενός Alfa Romeo, ενώ όχημα σε ξένο όνομα ζητά εξουσιοδότηση.

Το πιστοποιητικό καταστροφής του Alfa Romeo 159 βήμα βήμα

Η διαδικασία απόσυρσης για ένα Alfa Romeo 159 ανοίγει στο τηλέφωνο 210 68 46 564. Δίνετε μοντέλο, έτος, κατάσταση και σημείο στάθμευσης, ακούτε την εκτίμηση και κλειδώνετε ημέρα φόρτωσης. Τα ίδια στοιχεία γράφονται και στη φόρμα επικοινωνίας για ένα Alfa Romeo 159.

Αν το 159 σας στέκει μακριά από το Κορωπί, το ποσό αλλάζει. Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση.

Τα χαρτιά τα συγκεντρώνετε με την καθοδήγηση του κέντρου. Ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης περνά από τον χώρο σας για το Alfa Romeo και τον φάκελό του.

• Η βεβαίωση παραλαβής μένει στα χέρια σας την ώρα που φεύγει το 159.
• Σφραγίδα της ΕΔΟΕ και υπογραφή του εκπροσώπου της κλείνουν το πιστοποιητικό καταστροφής του 159.
• Πάνω στο έντυπο γράφονται ο αριθμός κυκλοφορίας και ο αριθμός πλαισίου του 159, μαζί με τα στοιχεία του κατόχου και του κέντρου.

Τον φάκελο τον καταθέτει η εταιρεία στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Ο κάτοχος του 159 δεν πηγαίνει ούτε εκεί ούτε στη ΔΟΥ. Με το πιστοποιητικό καταστροφής του Alfa Romeo σας παύουν τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα και τεκμήρια.

Alfa Romeo 33, 145 και MiTo: πότε συμφέρει η ανακύκλωση

Η Alfa Romeo σταμάτησε το 33 το 1995 και τα 145 και 146 το 2000. Η Giulietta και το MiTo έφυγαν από τη γραμμή το 2020. Το 147 πήρε το βραβείο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς το 2001.

Στην ανακύκλωση η αξία ενός 147 κρίνεται από το μοντέλο, το έτος και τη γενική του κατάσταση. Ένας καταλύτης που λείπει τραβάει την εκτίμηση χαμηλότερα. Κάθε κριτήριο το ανοίγει η τιμή απόσυρσης για ένα Alfa Romeo 147. Η αγορά ενός ακίνητου Alfa Romeo 33 ισχύει και για αμάξωμα που δεν ξεκινά.

Η Italian Motion διανέμει σήμερα την Alfa Romeo στην Ελλάδα, και το 2025 οι ταξινομήσεις της μάρκας ανέβηκαν κατά 184,8%. Ένα παλιό 156 όμως δεν περνά από τον εισαγωγέα, αλλά από συμβεβλημένο συνεργείο ΕΔΟΕ για Alfa Romeo.