
Honda, Acura και ο Σαρακάκης
Η απόσυρση αυτοκινήτου Honda στην Αθήνα περνά πρώτα από τον φάκελο του οχήματος. Χωρίς άδεια κυκλοφορίας, πινακίδες και ταυτότητα ιδιοκτήτη, κανένα Civic δεν βγαίνει από το μητρώο, όσα χρόνια κι αν στέκει ακίνητο.

Τον φάκελο τον διεκπεραιώνει το Πράσινο Σαραβαλάκι, που τον καταθέτει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Στην Αττική η παραλαβή ενός Honda γίνεται άμεσα, με την Αθήνα, τα προάστια και τον Πειραιά στην ίδια ζώνη. Αλλού μπαίνει ραντεβού.
Ένα Civic με ληγμένο ΚΤΕΟ αφήνει τρεις δρόμους ανοιχτούς. Η επισκευή ζητά ανταλλακτικά, η μεταπώληση ζητά αγοραστή, και η τρίτη επιλογή κλείνει την υπόθεση με ένα χαρτί.
Η ακινησία μοιάζει φθηνή λύση, όμως το Accord ή το Stream παραμένουν στο μητρώο. Ο οδηγός για την απόσυρση ενός Honda Civic δείχνει τι αλλάζει μόλις φύγει το όχημα οριστικά.
Η μεταφορά μένει το μόνο κονδύλι στη συζήτηση. Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση.
Η Honda εισάγεται στην Ελλάδα από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, επίσημο εισαγωγέα και διανομέα των επιβατικών μοντέλων της.
Θέλετε να αποσύρετε το Honda σας; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.
Η Honda παρουσίασε την Acura τον Μάρτιο του 1986, ως πρώτη ιαπωνική μάρκα πολυτελείας.
Το Concerto αναπτύχθηκε μαζί με την Austin Rover Group και μοιράζεται σχέδιο με τα Rover 200 και Rover 400. Το Accord του 1993 στάθηκε δίπλα στο Rover 600.
Η Honda of the UK Manufacturing έβγαζε Civic και Accord στο Swindon και έπαψε τη λειτουργία της στις 30 Ιουλίου 2021.
Το ZR-V κυκλοφορεί στη Βόρεια Αμερική και στην Κίνα με το όνομα HR-V. Οι υπόλοιπες μάρκες που παραλαμβάνει η εταιρεία βρίσκονται στον κατάλογο απόσυρσης ανά μάρκα δίπλα στη Honda.
Ο κάτοχος ενός Jazz μαζεύει τα δικαιολογητικά με καθοδήγηση από την εταιρεία.
Η άδεια κυκλοφορίας ενός Honda οφείλει να μην φέρει παρακράτηση κυριότητας, αλλιώς προηγείται η άρση της. Παράδοση από τρίτο πρόσωπο θέλει εξουσιοδότηση, βγαλμένη σε ΚΕΠ ή ψηφιακά. Τη λίστα την έχει η σελίδα με όλα τα δικαιολογητικά απόσυρσης ενός Honda Civic.
Μοντέλο, έτος και βάρος αμαξώματος μπαίνουν πρώτα στη ζυγαριά, γιατί το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό. Ύστερα μετράει αν σώζονται κινητήρας, καταλύτης και κιβώτιο.
Το CR-V κατατάσσεται στα SUV και το Logo στην κατηγορία B, και η αξία για ανακύκλωση εξαρτάται από τέτοιες διαφορές μοντέλου και αμαξώματος. Στο CR-V μετράει επιπλέον αν ο πετρελαιοκινητήρας 2.2 i-CTDi βρίσκεται ακόμη στη θέση του. Το Πράσινο Σαραβαλάκι αγοράζει το CR-V για ανακύκλωση όπως βρίσκεται και πληρώνει με την παραλαβή.
Τα CR-V, HR-V και ZR-V ανήκουν στα SUV της γκάμας. Το βαρύτερο αμάξωμά τους μετράει, όπως δείχνει η απόσυρση SUV για ένα Honda CR-V.
Πώς βγαίνει τελικά το νούμερο; Το αναλύει η σελίδα για την τιμή απόσυρσης ενός Honda CR-V, ενώ ακίνητα οχήματα τα δέχεται κανονικά η αγορά ενός Honda Accord για ανακύκλωση.
Πρώτο βήμα, ο κάτοχος τηλεφωνεί ή στέλνει τη φόρμα με μοντέλο, χρονιά, κατάσταση και τοποθεσία του Honda. Παίρνει εκτίμηση μαζί με πλάνο παραλαβής.
Δεύτερο, ο φάκελος του Stream συμπληρώνεται βήμα βήμα. Αν το Stream σας δεν παίρνει μπροστά, ο ιδιόκτητος γερανός το φορτώνει από γκαράζ, δρόμο ή συνεργείο στην Αττική. Εκεί κλείνει το τρίτο βήμα.
Ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης αφήνει βεβαίωση παραλαβής επιτόπου, και τέταρτο βήμα ο φάκελος του Honda κατατίθεται στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ποιο χαρτί κλείνει τελικά την υπόθεση του Logo; Το πιστοποιητικό καταστροφής, που κουβαλά τη σφραγίδα της ΕΔΟΕ, την υπογραφή εκπροσώπου και πάνω του τον αριθμό πλαισίου με τα στοιχεία του κατόχου.
Με το έγγραφο αυτό κλειδώνει η οριστική διαγραφή του Honda στο μητρώο των Μεταφορών και στην εικόνα της ΑΑΔΕ. Από εκείνη τη στιγμή σταματούν τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα και τεκμήρια. Δείτε τα βήματα της απόσυρσης για ένα Honda Jazz και το πιστοποιητικό καταστροφής ενός Honda Civic.
Το Concerto βγήκε από τη γραμμή παραγωγής το 1996. Ο ιδιόκτητος γερανός το φορτώνει από αυλή, πιλοτή ή συνεργείο, χωρίς να πάρει μπροστά. Η συλλογή ενός ακίνητου Honda Concerto καλύπτει όλη την Αττική.
Το Jazz πωλείται στην Ευρώπη μόνο ως e:HEV μετά το 2020. Η μπαταρία υψηλής τάσης θέλει χειρισμό με τις διαδικασίες που προβλέπει ο νόμος. Η ΕΔΟΕ κρατά ξεχωριστή λίστα κέντρων επεξεργασίας για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα. Δείτε τη διαδικασία ανακύκλωσης ενός υβριδικού Honda Jazz.
Το Accord πωλήθηκε στην Ευρώπη ως το 2015. Όταν η άδεια γράφει άλλο όνομα, χρειάζεται εξουσιοδότηση από ΚΕΠ ή ψηφιακά μέσω gov.gr. Σε κληρονομιά τη θέση της παίρνουν τα νόμιμα έγγραφα, με πρώτο την αποδοχή.
Το Stream έφτασε στην Ευρώπη το 2001 ως επταθέσιο MPV. Οι κρατικές επιδοτήσεις απόσυρσης σταμάτησαν στις 20 Μαΐου 2016. Όποιο ποσό εισπράττει σήμερα ο κάτοχος ενός Stream έρχεται από το κέντρο ανακύκλωσης και όχι από το κράτος.
Το HR-V γύρισε στην ελληνική γκάμα μόνο ως e:HEV. Ο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να επισκεφθεί το Υπουργείο Μεταφορών ή την εφορία, γιατί τον φάκελο τον τρέχει η εταιρεία. Δώστε τα στοιχεία του HR-V στη φόρμα επικοινωνίας για το Honda HR-V σας.

Θέλετε να αποσύρετε το όχημά σας;
Αναλαμβάνουμε την απόσυρση, την ανακύκλωση και την οριστική διαγραφή του οχήματός σας. Μιλήστε μαζί μας για την περίπτωσή σας.

Χρησιμοποιούμε cookies και παρόμοιες τεχνολογίες για καλύτερη εμπειρία. Με τη συγκατάθεσή σας επεξεργαζόμαστε δεδομένα όπως η συμπεριφορά περιήγησης και μοναδικά αναγνωριστικά. Μπορείτε να αλλάξετε τις επιλογές σας οποιαδήποτε στιγμή.