Volkswagen: όλα τα μοντέλα

Απόσυρση Αυτοκινήτου Volkswagen στην Αθήνα με γερανό και πιστοποιητικό

Η απόσυρση αυτοκινήτου Volkswagen στην Αθήνα πιάνει μια γκάμα που ξεκινά από το μικρό up! και φτάνει ως το Transporter. Golf, Polo, Passat, Tiguan και Caddy γέμισαν τα γκαράζ της Αττικής επί δεκαετίες.

Η Volkswagen ιδρύθηκε το 1937 και εδρεύει στο Wolfsburg της Κάτω Σαξονίας, στη Γερμανία. Το Golf παράγεται από το 1974 και γερνά σήμερα σε δεκάδες πιλοτές της πρωτεύουσας.

Η απόσυρση ενός Volkswagen καλύπτει την Αθήνα, τον Πειραιά και την υπόλοιπη Αττική. Ο οδηγός απόσυρσης ανά μάρκα δίπλα στη Volkswagen δείχνει τι ισχύει αλλού.

Βασικά σημεία

Το Πράσινο Σαραβαλάκι σηκώνει το Golf ή το Polo σας με ιδιόκτητο γερανό, ακίνητο ή όχι.
Το πιστοποιητικό καταστροφής ενός Volkswagen σφραγίζεται από την ΕΔΟΕ και κλείνει τέλη, ασφάλιστρα και τεκμήρια.
Η Volkswagen ανήκει στον όμιλο Volkswagen Group και εισάγεται στην Ελλάδα από την Kosmocar A.E.
Το Caddy και το Transporter παραδίδονται με βιβλίο μεταβολών όταν φέρουν ταξινόμηση φορτηγού.
Το ID.3 και το Golf GTE φέρουν μπαταρία υψηλής τάσης που ζητά ξεχωριστό χειρισμό.

Όμιλος: Volkswagen Group
Κατασκευαστής: Volkswagen AG, νομικά Volkswagen Aktiengesellschaft
Έτος ίδρυσης: 1937
Έδρα: Wolfsburg, στην Κάτω Σαξονία της Γερμανίας
Εισαγωγέας στην Ελλάδα: Kosmocar A.E.
Μοντέλα στην Ελλάδα: Golf, Polo, Passat, Tiguan, T-Roc και το ηλεκτρικό ID.3

Golf, Polo ή Passat: απόσυρση, πώληση ή ακινησία

Ένα Golf δεκαπέντε ετών αφήνει στον κάτοχό του τρεις δρόμους, και μόνο ο ένας κλείνει τον φάκελο οριστικά.

Ακινησία: Οι πινακίδες του Polo μένουν κατατεθειμένες στη ΔΟΥ, όμως το όχημα κρατά τη θέση του στο μητρώο.
Πώληση: Ο επόμενος κάτοχος του Passat αναλαμβάνει τη μεταβίβαση, με άδεια ελεύθερη από παρακράτηση κυριότητας.
Απόσυρση: Το Golf φεύγει για πάντα από το μητρώο, και μαζί σβήνει το τεκμήριο στην ΑΑΔΕ.

Αν το Passat σας δεν συμφέρει πλέον να επισκευαστεί, το Πράσινο Σαραβαλάκι το παίρνει για ανακύκλωση και σας πληρώνει τη στιγμή της παραλαβής. Πόσο στοιχίζει να ανέβει ένα Golf στον γερανό από τα βόρεια προάστια; Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση. Η αγορά ενός Volkswagen για ανακύκλωση ισχύει και για ακινητοποιημένα.

Caddy και Transporter: τα επαγγελματικά Volkswagen προς απόσυρση

Το Caddy κυκλοφορεί από το 1979 σε τέσσερις γενιές και η τέταρτη ήρθε το 2020 σε πλατφόρμα MQB. Το Transporter μετρά γενιές από το T1 του 1949 ως το T7. Η απόσυρση επαγγελματικού αυτοκινήτου καλύπτει και τα δύο.

Ο ιδιόκτητος γερανός σηκώνει το Caddy μέσα από πιλοτή, δρόμο ή συνεργείο, χωρίς να χρειαστεί να πάρει μπροστά.
Το Transporter με βιβλίο μεταβολών παραδίδεται όπως κάθε φορτηγό ταξινομημένο στο όνομα επιχείρησης.
Η ίδια υπηρεσία συλλογής για το Volkswagen σας φτάνει σε όλη την Αττική.

van

Caddy και Caddy Maxi

Το Caddy Maxi με 2.0 TDI και η έκδοση TGI με φυσικό αέριο φεύγουν ως επαγγελματικά, με όσα έγγραφα ζητά η νομική μορφή του κατόχου.

van

Transporter και Multivan

Ένα Transporter ταξινομημένο ως φορτηγό ζητά βιβλίο μεταβολών και επικυρωμένη υπεύθυνη δήλωση, επιπλέον της άδειας και των δύο πινακίδων.

Το Volkswagen σας από το τηλεφώνημα ως την οριστική διαγραφή

Η διαδικασία απόσυρσης για ένα Volkswagen ανοίγει με ένα τηλεφώνημα. Στο τηλέφωνο 210 68 46 564 ή στο email info@toprasinosaravalaki.gr δίνετε μοντέλο, χρονολογία, κατάσταση και σημείο στάθμευσης του Golf, και παίρνετε εκτίμηση μαζί με πλάνο παραλαβής.

Ο ιδιώτης με Polo μαζεύει, με οδηγό την εταιρεία, άδεια κυκλοφορίας, δύο πινακίδες, αστυνομική ταυτότητα, υπεύθυνη δήλωση και εξουσιοδότηση. Το διαβιβαστικό της ΔΟΥ παίρνει τη θέση των πινακίδων όταν το Polo βρίσκεται σε ακινησία. Τα δικαιολογητικά για το Volkswagen σας αλλάζουν όταν το όχημα ανήκει σε Α.Ε. ή Ι.Κ.Ε.

Ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης φτάνει στον χώρο σας, φορτώνει το Golf μαζί με τον φάκελό του και αφήνει στα χέρια σας βεβαίωση παραλαβής. Ο φάκελος πηγαίνει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όταν δεν εκκρεμεί τίποτα πάνω στο όχημα.

Το πιστοποιητικό καταστροφής του Golf, σφραγισμένο από την ΕΔΟΕ και υπογεγραμμένο από τον εκπρόσωπό της, γράφει τον αριθμό πλαισίου, τα στοιχεία του κατόχου και την ημερομηνία παραλαβής, και κλειδώνει την οριστική διαγραφή. Από εκεί και πέρα κανένα τέλος κυκλοφορίας, ασφάλιστρο ή τεκμήριο δεν βαραίνει το συγκεκριμένο Volkswagen, όπως περιγράφει το πιστοποιητικό καταστροφής ενός Golf.

Θέλετε να αποσύρετε το Volkswagen σας; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.

Καλέστε 210 68 46 564 Ζητήστε εκτίμηση

Golf, up! και Passat: πότε φτάνει η ώρα της απόσυρσης

Η παραγωγή του up! σταμάτησε τον Οκτώβριο του 2023 και το e-Golf έμεινε στη γκάμα ως τον Δεκέμβριο του 2020. Η έβδομη γενιά του Jetta δεν πουλήθηκε ποτέ στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το έτος, το βάρος του αμαξώματος, η γενική κατάσταση και το αν βρίσκονται στη θέση τους κινητήρας, καταλύτης και κιβώτιο κρίνουν τι αξίζει ένα Passat για ανακύκλωση. Ένα Touran επτά θέσεων ζυγίζει περισσότερο από ένα Polo, και το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό. Η τιμή απόσυρσης ενός Volkswagen προκύπτει από αυτά τα στοιχεία.

Golf GTE, Tiguan eHybrid και ID.3: η μπαταρία υψηλής τάσης

Το Golf απέκτησε plug-in έκδοση GTE το 2014 και το Passat GTE ακολούθησε το 2015. Το Tiguan eHybrid παρουσιάστηκε το 2020, το e-up! κυκλοφόρησε το 2013 και το ID.3 φέρει καθαρά ηλεκτρικό σύνολο σε πλατφόρμα MEB.

Η μπαταρία υψηλής τάσης ενός Golf GTE περνά από ξεχωριστό χειρισμό, όπως ορίζει για τέτοια εξαρτήματα η νομοθεσία. Η ΕΔΟΕ κρατά δικό της κατάλογο μονάδων που δέχονται υβριδικά και ηλεκτρικά. Η ανακύκλωση ενός ηλεκτρικού Volkswagen ξεκινά από την απορρύπανση.

Εργοστασιακή έκδοση υγραερίου δεν καταγράφεται στη γκάμα. Το Touran όμως κυκλοφόρησε με φυσικό αέριο ως EcoFuel, το Caddy ως TGI και το μικρό up! ως eco up!.

Volkswagen Golf, Polo, Tiguan και τα υπόλοιπα μοντέλα προς απόσυρση

Κάθε Volkswagen περνά από τα ίδια βήματα, από το up! της κατηγορίας A ως το Transporter. Η απόσυρση αυτοκινήτου για ένα Golf ή ένα Polo ακολουθεί τον ίδιο δρόμο με την απόσυρση SUV Tiguan και T-Roc.

Μοντέλο	Κατηγορία	Έτη παραγωγής	Καύσιμο	Ηλικία σήμερα
Golf	C	1974-	βενζίνη, πετρέλαιο TDI, plug-in GTE, ηλεκτρικό e-Golf	σε παραγωγή
Polo	B	1975-	βενζίνη και πετρέλαιο	σε παραγωγή
Passat	D	1973-	βενζίνη, πετρέλαιο TDI, plug-in GTE	σε παραγωγή
Jetta (Vento / Bora)	C	1979-	βενζίνη	σε παραγωγή
Touran	MPV	2003-	βενζίνη, πετρέλαιο, φυσικό αέριο EcoFuel	σε παραγωγή
Caddy	LCV	1979-	πετρέλαιο TDI, φυσικό αέριο TGI	σε παραγωγή
Transporter	LCV	1949-	βενζίνη, πετρέλαιο, plug-in eHybrid, ηλεκτρικό	σε παραγωγή
up!	A	2011-2023	βενζίνη, φυσικό αέριο, ηλεκτρικό e-up!	3+ έτη
Tiguan	SUV	2007-	βενζίνη, πετρέλαιο, plug-in eHybrid	σε παραγωγή
T-Roc	SUV	2017-	βενζίνη, πετρέλαιο, ήπια υβριδικό 48V	σε παραγωγή
T-Cross	SUV	2018-	βενζίνη 1.0 TSI, πετρέλαιο 1.6 TDI	σε παραγωγή
ID.3	C	2019-	ηλεκτρικό, πλατφόρμα MEB	σε παραγωγή

Το Πράσινο Σαραβαλάκι είναι συμβεβλημένο κέντρο της ΕΔΟΕ για την επεξεργασία οχημάτων στο τέλος κύκλου ζωής. Το συμβεβλημένο κέντρο για το Volkswagen σας εκδίδει τα νόμιμα έγγραφα, ενώ η αδελφή μάρκα Skoda του ομίλου ακολουθεί την ίδια διαδρομή.

Τι ρωτούν οι κάτοχοι Volkswagen

Αποσύρεται ένα Golf που στέκει χρόνια σε ακινησία με τις πινακίδες στη ΔΟΥ;

Το Golf παράγεται από το 1974 και πολλά παλιά αντίτυπα κάθονται ακίνητα. Το διαβιβαστικό της ΔΟΥ μπαίνει τότε στη θέση των δύο πινακίδων μέσα στον φάκελο, και ο γερανός φορτώνει το αυτοκίνητο εκεί όπου στέκει.

Τι χρειάζεται ένα Caddy εταιρείας που αποσύρεται στην Αττική;

Το Caddy κυκλοφορεί ως ελαφρύ επαγγελματικό από το 1979. Μια Ο.Ε. ή Ε.Π.Ε. φέρνει άδεια, δύο πινακίδες, ταυτότητα εκπροσώπου, αντίγραφο καταστατικού και εξουσιοδότηση, ενώ η Α.Ε. προσθέτει τα ΦΕΚ και πρακτικό διοικητικού συμβουλίου.

Παραλαμβάνετε ένα ID.3 ή ένα Golf GTE με μπαταρία υψηλής τάσης;

Το ID.3 κινείται μόνο με ρεύμα και το Golf GTE φορτίζει στην πρίζα. Η μπαταρία τους ζητά ξεχωριστό χειρισμό με όσα ορίζει η νομοθεσία, ενώ η ΕΔΟΕ διατηρεί δική της λίστα για τέτοιες μονάδες επεξεργασίας.

Πληρώνεται ένα Touran χωρίς καταλύτη περισσότερο ή λιγότερο;

Το Touran πουλιέται από το 2003 σε πέντε ή επτά θέσεις. Όταν λείπει ο καταλύτης, το κιβώτιο ή ο κινητήρας, η εκτίμηση πέφτει, γιατί μετρούν η πληρότητα του συνόλου και το βάρος του αμαξώματος.

Χρειάζεται να περάσω από τον εισαγωγέα Kosmocar πριν αποσύρω το Polo;

Η Kosmocar εισάγει τη Volkswagen στην Ελλάδα, όμως η απόσυρση δεν περνά από το δίκτυο εμπόρων. Το Πράσινο Σαραβαλάκι καταθέτει μόνο του τον φάκελο του Polo, χωρίς δική σας επίσκεψη σε ΔΟΥ ή υπουργείο, όπως δείχνει η απόσυρση οχημάτων για κάθε Volkswagen.