Απόσυρση Αυτοκινήτου Hyundai στην Αθήνα: i10, Tucson και H-1

Το H-1 και η απόσυρση αυτοκινήτου Hyundai για επαγγελματίες

Η Hyundai πούλησε το H-1 ως van και ως minibus από το 1996 έως το 2023, με πετρελαιοκινητήρα 2.5 CRDi. Η απόσυρση επαγγελματικού αυτοκινήτου Hyundai ζητά το βιβλίο μεταβολών μέσα στον φάκελο.

• Φόρτωση του H-1 στον ιδιόκτητο γερανό της εταιρείας, στον χώρο όπου στέκει ακινητοποιημένο το βαν.
• Έλεγχος στην άδεια κυκλοφορίας για παρακράτηση κυριότητας, πριν φύγει το H-1.
• Κατάθεση του φακέλου στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ταχυδρομική αποστολή του πιστοποιητικού.

Το Πράσινο Σαραβαλάκι δέχεται το αίτημα για το Hyundai σας στο τηλέφωνο 210 68 46 564 ή στη φόρμα επικοινωνίας.

van

H-1 ως επαγγελματικό

Το H-1 της δεύτερης γενιάς κυκλοφόρησε από το 2007 και ως εταιρικό ζητά τα έγγραφα της επιχείρησης.

truck

H-1 με πινακίδες φορτηγού

Ένα H-1 ταξινομημένο ως φορτηγό χρειάζεται βιβλίο μεταβολών και επικυρωμένη υπεύθυνη δήλωση, μαζί με τις πινακίδες.

suv

Tucson και Santa Fe ως SUV

Το Santa Fe βγήκε το 2000 ως το πρώτο SUV της Hyundai και το βαρύτερο αμάξωμά του μετράει στην εκτίμηση.

Tucson, Santa Fe και Getz: τι μετράει στην αξία τους

Η αξία ενός Hyundai για ανακύκλωση κρίνεται από μάρκα, μοντέλο, έτος και βάρος αμαξώματος, αφού το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό. Το Santa Fe και το Tucson κουβαλούν περισσότερο μέταλλο από ένα Getz της κατηγορίας B.

Αν στο Getz σας βρίσκονται ακόμη κινητήρας, καταλύτης και κιβώτιο, η αγορά ενός Hyundai Getz για ανακύκλωση γίνεται από το Πράσινο Σαραβαλάκι, που πληρώνει με την παραλαβή.

Πόσο κοστίζει η συλλογή ενός ακινητοποιημένου Accent από την Αττική; Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση.

Δείτε πώς διαμορφώνεται η τιμή απόσυρσης για Tucson και Santa Fe πριν κλείσετε ραντεβού.

Kona Electric, Ioniq και i20: η μπαταρία υψηλής τάσης

Η Hyundai διαθέτει υβριδικές εκδόσεις στα Tucson, Santa Fe και Kona, ενώ τα i20 και i30 φέρουν ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Το Ioniq κυκλοφόρησε σε υβριδική, plug-in και ηλεκτρική έκδοση.

Το Kona Electric συναρμολογείται για την Ευρώπη στο Nošovice της Τσεχίας, με μπαταρία 39,2 ή 64 kWh. Κάθε υβριδικό ή ηλεκτρικό Hyundai ζητά ιδιαίτερη διαχείριση συγκεκριμένων εξαρτημάτων, με πρώτη τη μπαταρία.

Η ΕΔΟΕ κρατά ξεχωριστή λίστα κέντρων επεξεργασίας για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα. Η ανακύκλωση της μπαταρίας ενός Kona Electric περνά από τα ίδια στάδια απορρύπανσης με ένα i20 βενζίνης.

Hyundai και Kia: κοινές πλατφόρμες στα i10 και Tucson

Η Hyundai Motor Company κρατά μερίδιο 33,88% στην Kia Corporation, οπότε οι δύο μάρκες μοιράζονται πλατφόρμες. Το i10 μοιράζεται τον κινητήρα 1.1 με το Kia Picanto και το Tucson την πλατφόρμα με το Kia Sportage.

Η απόσυρση αυτοκινήτου Kia ακολουθεί τα ίδια βήματα με ένα Hyundai, αφού τα δικαιολογητικά δεν αλλάζουν ανά μάρκα. Η Hyundai λειτουργεί και τις υπο-μάρκες Genesis, Ioniq και Hyundai N.

Το Matrix φέρει σχεδίαση Pininfarina και στην Κορέα πουλήθηκε ως Lavita. Το ix35 ήταν η δεύτερη γενιά του Tucson στην Ευρώπη.

Η Hyundai στην Ελλάδα: εισαγωγέας, ταξινομήσεις και Matrix

Η Hyundai Ελλάς ΑΒΕΕ κρατά την αποκλειστική αντιπροσώπευση, με έδρα στην Κηφισιά.

• Η Hyundai Ελλάς ΑΒΕΕ ιδρύθηκε στις 2 Αυγούστου 1990 και πούλησε το πρώτο αυτοκίνητο τον Οκτώβριο του 1990.
• Η Autohellas κρατά το 70% της Hyundai Ελλάς από τα τέλη Δεκεμβρίου του 2017.
• Η μάρκα ανέβηκε στη 2η θέση πωλήσεων το 1998 και στην 1η θέση το 2000.
• Το Hyundai Matrix συναρμολογήθηκε και στην Αθήνα από τη Hyundai Hellas AEBE.

Το 2025 ταξινομήθηκαν 144.200 καινούργια επιβατικά στην Ελλάδα και τα υβριδικά HEV έφτασαν στο 50,7%, κατά τις μηνιαίες ταξινομήσεις του ΣΕΑΑ.