Τέλη κυκλοφορίας 2023 και απόσυρση

Οδηγός για Τέλη Κυκλοφορίας 2023: Πότε συμφέρει η απόσυρση;

Τα τέλη κυκλοφορίας 2023 αποτελούσαν υποχρέωση για κάθε όχημα που βρισκόταν κανονικά σε κυκλοφορία. Το ποσό εξαρτιόταν από τον κυβισμό και την περίοδο πρώτης ταξινόμησης για τα παλαιότερα οχήματα ή από τις εκπομπές CO₂ για τα νεότερα.

Κλίμακες που ίσχυαν το 2023Κυβικά έως 31/10/2010, CO₂ NEDC για ταξινόμηση 2010 έως 2020, CO₂ WLTP από 1/1/2021.
Προθεσμία παράδοσης20 Δεκεμβρίου: η ημερομηνία που αναφέρει η ΕΔΟΕ για να μη χρεωθούν τα τέλη του επόμενου έτους.
Τι σταματά με τη διαγραφήΤέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα και τεκμήρια, από την έκδοση του πιστοποιητικού καταστροφής.

Τέλη Κυκλοφορίας 2023: Όλα όσα Πρέπει να Γνωρίζετε

Προθεσμίες πληρωμής και πρόστιμα Εκπρόθεσμης Καταβολής

Η αρχική προθεσμία παρατάθηκε και η εμπρόθεσμη πληρωμή μπορούσε να γίνει έως τις 28 Φεβρουαρίου 2023. Η ίδια παράταση ίσχυσε και για την εμπρόθεσμη θέση του οχήματος σε εκούσια ακινησία. Η ημερομηνία επιβεβαιώθηκε με τη σχετική απόφαση για την παράταση των τελών του 2023.

Μετά τη λήξη της προθεσμίας, η οφειλή επιβαρυνόταν με το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής που ίσχυε τότε. Η απλή αχρησία ή η στάθμευση του αυτοκινήτου δεν απάλλασσε τον ιδιοκτήτη από τα τέλη.

Πώς γίνεται η Πληρωμή ηλεκτρονικά;

Το ειδοποιητήριο εκδιδόταν μέσω myCAR με κωδικούς TAXISnet ή χωρίς σύνδεση, χρησιμοποιώντας ΑΦΜ και αριθμό κυκλοφορίας. Περιλάμβανε κωδικό RF και QR code.

Η πληρωμή μπορούσε να γίνει μέσω:

  • Web banking ή mobile banking.
  • Σάρωσης του QR code.
  • ΑΤΜ.
  • Τραπεζικού καταστήματος.

Αν θέλετε το πλήρες πλαίσιο για τον υπολογισμό και την έκδοση του ειδοποιητηρίου, θα το βρείτε εδώ.

Οι επίσημες κλίμακες τελών κυκλοφορίας 2023 για επιβατικά Ι.Χ.

Τα τέλη 2023 υπολογίστηκαν με τις κλίμακες του άρθρου 20 του ν. 2948/2001, όπως τις κοινοποίησε η ΑΑΔΕ: με τον κυβισμό και την περίοδο πρώτης ταξινόμησης για τα αυτοκίνητα έως 31/10/2010, με τις εκπομπές CO₂ κατά NEDC για όσα ταξινομήθηκαν από 1/11/2010 έως 31/12/2020 και με τις εκπομπές CO₂ κατά WLTP για όσα ταξινομήθηκαν από 1/1/2021. Η τιμή CO₂ είναι αυτή που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.

Πίνακας 1: ετήσια τέλη με βάση τον κυβισμό, ταξινόμηση έως 31/10/2010

Κυβισμός (κ.εκ.)Ταξινόμηση έως 20002001 έως 20052006 έως 31/10/2010
Έως 30022 €22 €22 €
301-78555 €55 €55 €
786-1.071120 €120 €120 €
1.072-1.357135 €135 €135 €
1.358-1.548225 €240 €255 €
1.549-1.738250 €265 €280 €
1.739-1.928280 €300 €320 €
1.929-2.357615 €630 €690 €
2.358-3.000820 €840 €920 €
3.001-4.0001.025 €1.050 €1.150 €
4.001 και άνω1.230 €1.260 €1.380 €

Πίνακας 2: ταξινόμηση 1/11/2010 έως 31/12/2020, εκπομπές CO₂ κατά NEDC

Εκπομπές CO₂ (γρ./χλμ.)Τέλη ανά γραμμάριο
0-900 €
91-1000,90 €
101-1200,98 €
121-1401,20 €
141-1601,85 €
161-1802,45 €
181-2002,78 €
201-2503,05 €
251 και άνω3,72 €

Πίνακας 3: ταξινόμηση από 1/1/2021, εκπομπές CO₂ κατά WLTP

Εκπομπές CO₂ WLTP (γρ./χλμ.)Τέλη ανά γραμμάριο
0-1220 €
123-1390,64 €
140-1660,70 €
167-2080,85 €
209-2241,87 €
225-2402,20 €
241-2602,50 €
261-2802,70 €
281 και άνω2,85 €

Στις κλίμακες CO₂ το ετήσιο ποσό είναι τα γραμμάρια επί τη χρέωση της κλίμακας στην οποία ανήκουν, για παράδειγμα 150 γρ./χλμ. κατά NEDC: 150 × 1,85 = 277,50 €. Οχήματα στην πρώτη γραμμή κάθε κλίμακας CO₂ δεν πληρώνουν τέλη.

Πηγές: ΑΑΔΕ, ΠΟΛ.1143/2016 (κλίμακες κυβισμού και CO₂ NEDC, τέλη έτους 2017 και επομένων) και ΑΑΔΕ, Ε.2213/2020 (κλίμακα WLTP από 1/1/2021). Το ποσό κάθε οχήματος βεβαιώνεται στο ειδοποιητήριο της ΑΑΔΕ.

Υπολογιστής τελών κυκλοφορίας 2023 για επιβατικά Ι.Χ.

Επιλέξτε πότε ταξινομήθηκε για πρώτη φορά το αυτοκίνητο και δώστε τον κυβισμό ή τις εκπομπές CO₂ της άδειας κυκλοφορίας. Ο υπολογισμός γίνεται με τις επίσημες κλίμακες του 2023 που βλέπετε παραπάνω και εμφανίζεται αμέσως.

1. Πρώτη ταξινόμηση του αυτοκινήτου
2. Περίοδος ταξινόμησης και κυβισμός

Ετήσια τέλη κυκλοφορίας 2023

0 €

Συμπληρώστε τα στοιχεία του αυτοκινήτου για να δείτε το ποσό.

Ενδεικτικός υπολογισμός για επιβατικά Ι.Χ. με τις κλίμακες του 2023. Το ποσό κάθε οχήματος βεβαιώνεται στο ειδοποιητήριο της ΑΑΔΕ. Μοτοσυκλέτες, φορτηγά και οχήματα με απαλλαγή ακολουθούν άλλους κανόνες. Τα ποσά για 3 και 5 χρόνια υποθέτουν την ίδια κλίμακα κάθε έτος.

Θέλετε να Αποφύγετε την Πληρωμή; Οι 2 Νόμιμες Επιλογές σας

Ένας ιδιοκτήτης που δεν ήθελε να πληρώσει ξανά για ένα αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιούσε είχε δύο νόμιμες λύσεις:

  • Ψηφιακή ακινησία, αν ήθελε να κρατήσει το όχημα και να το χρησιμοποιήσει ξανά στο μέλλον.
  • Οριστική απόσυρση, αν το αυτοκίνητο είχε φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής του.

Η ακινησία είναι προσωρινή και αναστρέψιμη. Η απόσυρση οδηγεί σε ανακύκλωση και οριστική διαγραφή από το Μητρώο Οχημάτων.

Καμία από τις δύο διαδικασίες δεν διαγράφει αναδρομικά τέλη ή πρόστιμα που έχουν ήδη βεβαιωθεί. Για να μην οφείλονται τέλη ενός νέου έτους, η επιλογή πρέπει να ολοκληρώνεται εμπρόθεσμα.

Επιλογή 1: Ψηφιακή Ακινησία Αυτοκινήτου (Η Προσωρινή Λύση)

Η ψηφιακή ακινησία απευθυνόταν σε ιδιοκτήτες που δεν χρησιμοποιούσαν προσωρινά το αυτοκίνητο, αλλά δεν ήθελαν να το αποσύρουν οριστικά.

Η διαδικασία πραγματοποιούνταν μέσω της πλατφόρμας myCAR:

  • Ο ιδιοκτήτης συνδεόταν με κωδικούς TAXISnet.
  • Επέλεγε την ενότητα ψηφιακής ακινησίας.
  • Διάλεγε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
  • Δήλωνε την ακριβή διεύθυνση φύλαξης.
  • Επιβεβαίωνε ότι ο χώρος ήταν ιδιόκτητος, μισθωμένος ή παραχωρημένος.
  • Υπέβαλλε ηλεκτρονικά τη δήλωση.

Οι πινακίδες αφαιρούνταν από το αυτοκίνητο και φυλάσσονταν με ευθύνη του ιδιοκτήτη. Δεν παραδίδονταν στη ΔΟΥ. Το όχημα έπρεπε να βρίσκεται σε ιδιωτικό, κλειστό ή περιφραγμένο χώρο και απαγορευόταν να κυκλοφορεί ή να σταθμεύει σε δημόσιο δρόμο.

Για να κυκλοφορήσει ξανά, απαιτούνταν άρση ακινησίας, ενεργή ασφάλιση και πληρωμή των σχετικών τελών. Το 2023 υπήρχε δυνατότητα άρσης με αναλογικά τέλη για τους μήνες χρήσης, σύμφωνα με τους όρους της πλατφόρμας.

Πόσα χρόνια είναι ήδη σε ακινησία;

Η ακινησία είναι προσωρινό μέτρο. Το ερώτημα δεν είναι αν ήταν σωστή απόφαση, αλλά πόσο καιρό κρατά ήδη. Τρεις ζώνες, με βάση όσα ορίζει η ΑΑΔΕ για την άρση:

  1. 1

    Κάτω από έναν χρόνο

    Δουλεύει όπως σχεδιάστηκε. Η άρση θέλει τα τέλη του έτους και ενεργό ασφαλιστήριο, ή από την 1η Απριλίου αναλογικά τέλη για τους μήνες που θα κινηθεί, μία φορά τον χρόνο.

    Λειτουργεί
  2. 2

    Ένα έως τρία χρόνια

    Η επιστροφή κοστίζει κάθε χρόνο περισσότερο: τέλη, ασφάλιση, τεχνικός έλεγχος και ό,τι χάλασε στη στάση. Αν η απάντηση στο «πότε θα το ξανακινήσω» είναι «κάποια στιγμή», εδώ είναι συνήθως το τελευταίο σημείο όπου αξίζει να αποφασίσετε.

    Ώρα για απόφαση
  3. 3

    Πάνω από τρία χρόνια

    Ένα αυτοκίνητο που δεν κινήθηκε τρία χρόνια μοιάζει με όχημα στο τέλος του κύκλου ζωής του σε όλα εκτός από τα χαρτιά. Το μόνο που κάνει πια η ακινησία είναι να κρατά το μητρώο ανοιχτό και τον χώρο πιασμένο.

    Κρατά μόνο τα χαρτιά

Πινακίδες στη ΔΟΥ ή ψηφιακή ακινησία, το αναφέρετε στην πρώτη επικοινωνία και ο φάκελος προσαρμόζεται. Τι αλλάζει στην ακινησία οχήματος όταν αποφασίζετε απόσυρση το εξηγεί το ευρετήριο, και η εκτίμηση είναι δωρεάν.

Επιλογή 2: Οριστική Διαγραφή & Απόσυρση (Η Οριστική Λύση)

Η απόσυρση ήταν καταλληλότερη όταν το αυτοκίνητο:

  • Δεν χρησιμοποιούνταν πλέον.
  • Παρουσίαζε σοβαρές βλάβες.
  • Είχε υποστεί μεγάλη ζημιά από ατύχημα.
  • Είχε υψηλά τέλη και κόστος συντήρησης.
  • Καταλάμβανε χώρο χωρίς να προσφέρει πραγματική αξία.

Το όχημα παραδιδόταν στο νόμιμο δίκτυο διαχείρισης Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής ή ΟΤΚΖ. Μετά τον έλεγχο των δικαιολογητικών εκδιδόταν πιστοποιητικό καταστροφής και ολοκληρωνόταν η οριστική διαγραφή.

Μετά την καταχώριση της διαγραφής:

  • Δεν βεβαιώνονται μελλοντικά τέλη.
  • Δεν απαιτείται ασφάλιση.
  • Σταματά η υποχρέωση για ΚΤΕΟ.
  • Παύει το σχετικό τεκμήριο για επόμενες φορολογικές περιόδους.
  • Δεν υπάρχουν πλέον έξοδα φύλαξης και συντήρησης.

Το Πράσινο Σαραβαλάκι αναλαμβάνει τον έλεγχο των βασικών εγγράφων, την παραλαβή στις περιοχές εξυπηρέτησης και τη νόμιμη παράδοση για ανακύκλωση αυτοκινήτου.

Σύγκριση: Απόσυρση vs Ακινησία, Τι σας Συμφέρει πραγματικά;

ΚριτήριοΨηφιακή ακινησίαΟριστική απόσυρση
ΔιάρκειαΠροσωρινήΜόνιμη
ΕπανακυκλοφορίαΕίναι δυνατήΔεν είναι δυνατή
Χώρος φύλαξηςΑπαραίτητοςΔεν απαιτείται
Ευθύνη ιδιοκτήτηΠαραμένειΣταματά μετά τη διαγραφή
Μελλοντικά έξοδαΕπανέρχονται με την άρσηΣταματούν οριστικά
Οικονομική προσφοράΔεν προβλέπεταιΜπορεί να δοθεί μετά από εκτίμηση
ΑνακύκλωσηΌχιΝαι

Η ακινησία συμφέρει όταν υπάρχει ρεαλιστική πιθανότητα το αυτοκίνητο να επισκευαστεί ή να χρησιμοποιηθεί ξανά. Ο ιδιοκτήτης πρέπει, όμως, να διαθέτει κατάλληλο ιδιωτικό χώρο.

Η απόσυρση είναι περισσότερο συμφέρουσα μακροπρόθεσμα όταν το όχημα είναι παλιό, ασύμφορο ή κατεστραμμένο. Απελευθερώνει χώρο και καταργεί τις μελλοντικές υποχρεώσεις μετά την ολοκλήρωση της διαγραφής.

Τι ίσχυε την προηγούμενη χρονιά το δείχνει ο οδηγός για τα τέλη κυκλοφορίας 2022.

Διαδικασία Απόσυρσης σε 3 απλά Βήματα με το Πράσινο Σαραβαλάκι

1. Επικοινωνία και Προσφορά

Δίνετε τη μάρκα, το μοντέλο, τη χρονολογία, την κατάσταση και την τοποθεσία του αυτοκινήτου. Με πρόσφατες φωτογραφίες μπορεί να γίνει ακριβέστερη εκτίμηση, χωρίς να χρειάζεται αρχικά να μετακινηθεί το όχημα.

2. Παραλαβή από το χώρο σας

Προγραμματίζεται η παραλαβή από τον χώρο σας στην Αττική ή σε άλλη περιοχή εξυπηρέτησης. Αν το αυτοκίνητο δεν κινείται, η μεταφορά γίνεται με κατάλληλο όχημα ή γερανό.

3. Ολοκλήρωση Οριστικής Διαγραφής

Κατά την παράδοση εκδίδεται άμεσα Βεβαίωση Παραλαβής ΟΤΚΖ. Το πιστοποιητικό καταστροφής εκδίδεται στη συνέχεια, εφόσον τα δικαιολογητικά είναι πλήρη και δεν υπάρχουν βάρη ή ιδιοκτησιακές εκκρεμότητες.

Τα στοιχεία προωθούνται στις αρμόδιες υπηρεσίες για την ολοκλήρωση της οριστικής διαγραφής. Σε μια απλή περίπτωση, το πιστοποιητικό εκδίδεται συνήθως μέσα σε λίγες ημέρες.

Για σύγκριση σε βάθος χρόνου, δείτε τι ίσχυε για τα τέλη και την απόσυρση το 2021.

Καλέστε σήμερα το Πράσινο Σαραβαλάκι για δωρεάν προσφορά και παραλαβή ή συμπληρώστε τη φόρμα επικοινωνίας.

Έχετε ένα αυτοκίνητο που πληρώνει τέλη χωρίς να κινείται; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για δωρεάν εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.

Συχνές ερωτήσεις για τα τέλη κυκλοφορίας 2023 και την απόσυρση

Μπορώ να αποφύγω τα τέλη κυκλοφορίας με προσωρινή διαγραφή;

Ο όρος προσωρινή διαγραφή δεν περιγράφει ξεχωριστή σημερινή διαδικασία. Η αντίστοιχη επιλογή είναι η ψηφιακή ακινησία, η οποία απαλλάσσει από τα τέλη όταν δηλωθεί εμπρόθεσμα και τηρούνται οι όροι φύλαξης.

Ποια είναι τα απαραίτητα δικαιολογητικά για την απόσυρση;

Συνήθως απαιτούνται η πρωτότυπη άδεια κυκλοφορίας, οι δύο πινακίδες, η ταυτότητα, το ΑΦΜ και εξουσιοδότηση αν ενεργεί τρίτο πρόσωπο. Σε συνιδιοκτησία ή εταιρικό όχημα χρειάζονται επιπλέον έγγραφα.

Πόσο χρόνο παίρνει η οριστική διαγραφή του οχήματός μου;

Όταν ο φάκελος είναι πλήρης και δεν υπάρχουν εκκρεμότητες, το πιστοποιητικό καταστροφής εκδίδεται συνήθως μέσα σε λίγες ημέρες.

Θα πληρωθώ για την απόσυρση του αυτοκινήτου μου;

Μπορεί να δοθεί εμπορική προσφορά, ανάλογα με το μοντέλο, τη χρονολογία, την πληρότητα, την κατάσταση, τα αξιοποιήσιμα ανταλλακτικά και το βάρος των μετάλλων. Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη εκτίμηση.

Έχω καταθέσει τις πινακίδες στη ΔΟΥ. Μπορώ να κάνω ψηφιακή άρση της ακινησίας;

Όχι. Σύμφωνα με τις συχνές ερωτήσεις της ΑΑΔΕ για το myCAR, η ψηφιακή άρση γίνεται μόνο για όχημα που τέθηκε σε ψηφιακή ακινησία. Για πινακίδες κατατεθειμένες στη ΔΟΥ, το αίτημα άρσης υποβάλλεται στη ΔΟΥ ή στην Υπηρεσία Φορολογικής Εξυπηρέτησης, αφού πληρωθούν τα αναλογούντα τέλη και υπάρχει ενεργό ασφαλιστήριο. Αν ο σκοπός είναι η απόσυρση, οι πινακίδες δεν χρειάζεται να επιστρέψουν στο αυτοκίνητο: το διαβιβαστικό της ΔΟΥ τις αντικαθιστά στον φάκελο της οριστικής διαγραφής.

Πότε γίνεται αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας;

Μόνο με νόμο. Οι κλίμακες που ισχύουν είναι αυτές του άρθρου 20 του ν. 2948/2001, όπως τις κοινοποίησε η ΑΑΔΕ με την ΠΟΛ.1143/2016 για τα τέλη του 2017 και των επόμενων ετών, και δεν άλλαξαν από το 2018 έως το 2026. Ό,τι άλλαξε στο μεταξύ είναι η κλίμακα WLTP για τις ταξινομήσεις από το 2021 και, από το 2025, ο τρόπος που υπολογίζεται το πρόστιμο.

Πώς εκδίδω βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφορίας;

Από το myCAR της ΑΑΔΕ, που εκδίδει τη βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφορίας μαζί με το ειδοποιητήριο. Για την απόσυρση δεν ζητείται αποδεικτικό πληρωμένων τελών· οφειλές ή άλλες εκκρεμότητες μπορεί ωστόσο να επηρεάσουν τη διαδικασία, γι' αυτό τις αναφέρετε πριν από την παραλαβή.

Ποιες είναι οι κυρώσεις αν κινήσω όχημα που βρίσκεται σε ακινησία;

Κατά την ΑΑΔΕ, αν σε έλεγχο βρεθεί να κυκλοφορεί ή να είναι σταθμευμένο σε δημόσιο χώρο με πινακίδες ενώ είναι σε ψηφιακή ακινησία, η ακινησία αίρεται, βεβαιώνονται τα τέλη με το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής και επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 10.000 €. Σε υποτροπή το πρόστιμο γίνεται 30.000 € και αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης.

Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για άρση ακινησίας με αναλογικά τέλη;

Από την 1η Απριλίου κάθε έτους ο ιδιοκτήτης μπορεί να άρει μία φορά μέσα στη χρονιά την ακινησία, πληρώνοντας τα τέλη που αναλογούν στους μήνες έως το τέλος του έτους· τμήμα μήνα, ακόμη και μία μέρα, λογίζεται ως ολόκληρος μήνας και ο χρόνος μετρά από την υποβολή του αιτήματος. Χρειάζεται ενεργό ασφαλιστήριο, στη λήξη της περιόδου το όχημα δηλώνεται ξανά σε ακινησία, αλλιώς το θέτει αυτόματα η ΑΑΔΕ, και αναλογικά τέλη που πληρώθηκαν χωρίς να γίνει η άρση δεν επιστρέφονται.

Πότε συμφέρει η νόμιμη απόσυρση;

Όταν το αυτοκίνητο δεν πρόκειται να ξανακυκλοφορήσει: τότε η ακινησία απλώς μεταθέτει την απόφαση, ενώ η οριστική διαγραφή σταματά τέλη, ασφάλιστρα και τεκμήρια και ελευθερώνει τον χώρο. Κρατικό πρόγραμμα δεν τρέχει από τον Μάιο του 2016, οπότε το ποσό που θα πάρετε το καθορίζει η εκτίμηση του κέντρου, με βάση μάρκα, μοντέλο, βάρος και πληρότητα.

Καλέστε μας στο 210 68 46 564