
Daewoo στο κέντρο ΟΤΚΖ Κορωπίου
Η απόσυρση αυτοκινήτου Daewoo ξεκινά από κάτι απτό, το βάρος και την πληρότητα του αμαξώματος. Ένα Matiz που κάθεται ακίνητο σε πιλοτή και ένα Nubira με χαλασμένο κιβώτιο κρίνονται με τα ίδια κριτήρια.

Αν το Lanos σας δεν παίρνει μπρος, ο ιδιόκτητος γερανός φτάνει στο γκαράζ, στον δρόμο ή στο συνεργείο. Το Daewoo φορτώνεται ακόμη κι αν δεν κινείται. Στην Αττική η παραλαβή ενός Daewoo γίνεται άμεσα, ενώ για την υπόλοιπη χώρα κλείνεται ραντεβού από πριν.
Η General Motors εξαγόρασε τα περιουσιακά στοιχεία της Daewoo Motors το 2002 και τρία χρόνια αργότερα η γκάμα πέρασε στη Chevrolet. Όσα έμειναν εδώ καταλήγουν στο συμβεβλημένο με την ΕΔΟΕ κέντρο που παραλαμβάνει ένα Daewoo.
Η γκάμα ξεκινά από το μικρό Matiz και φτάνει ως το minivan Tacuma.
Οι κανόνες όμως δεν αλλάζουν ανά μοντέλο. Τους περιγράφει η απόσυρση ενός παλιού Daewoo Matiz.
Το Daewoo Nexia βασίστηκε στο Opel Kadett E και κράτησε την πλατφόρμα T-car. Ένα Nexia και ένα παλιό Opel Kadett φτάνουν στο κέντρο με συγγενικό αμάξωμα.
Το Matiz πουλήθηκε στην Ευρώπη ως Chevrolet Matiz και αργότερα ως Chevrolet Spark. Το ίδιο αμάξωμα φτάνει εδώ και με το σήμα Chevrolet. Η απόσυρση αυτοκινήτου Chevrolet ακολουθεί τον ίδιο φάκελο με τη Daewoo.
Το Daewoo Nubira πήρε τα σήματα Suzuki Forenza και Suzuki Reno. Το Lacetti κυκλοφόρησε ως Suzuki Forenza και ως Holden Viva, ενώ το Kalos πήρε το σήμα Suzuki Swift+.
Όλα τα αδελφά μοντέλα στέκουν δίπλα δίπλα στον κατάλογο απόσυρσης ανά μάρκα δίπλα στη Daewoo.
Ο ιδιοκτήτης ενός Daewoo Lanos ξεκινά με τηλεφωνική επικοινωνία ή με τη φόρμα επικοινωνίας και δίνει μάρκα, μοντέλο, κατάσταση και τοποθεσία. Ακολουθεί η εκτίμηση και το πλάνο παραλαβής, που περιγράφει η συλλογή ενός Daewoo Lanos με γερανό.
Το κέντρο καθοδηγεί ποια χαρτιά χρειάζεται το Lanos. Ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης παίρνει έπειτα αυτοκίνητο και έγγραφα από τον χώρο του κατόχου και εκδίδει βεβαίωση παραλαβής.
Πότε φτάνει στον κάτοχο το πιστοποιητικό καταστροφής του Lanos; Ο φάκελος κατατίθεται στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και το έγγραφο ταχυδρομείται, εφόσον δεν υπάρχουν εκκρεμότητες.
Η οριστική διαγραφή ενός Daewoo κλείνει μόνο με αυτό το χαρτί, σφραγισμένο από την ΕΔΟΕ. Από τότε παύουν τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα και τεκμήρια.
Τα πέντε βήματα αναλύει η διαδικασία απόσυρσης ενός Daewoo Lanos. Το χαρτί που κλείνει τον φάκελο περιγράφει το πιστοποιητικό καταστροφής ενός Daewoo Espero.
Θέλετε να αποσύρετε το Daewoo σας; Πείτε μας μοντέλο, κατάσταση και περιοχή για εκτίμηση και ημέρα παραλαβής.
Ο φάκελος αλλάζει ανάλογα με το ποιος κρατά το αυτοκίνητο στο όνομά του.
Η άδεια κυκλοφορίας του Daewoo οφείλει να είναι ελεύθερη παρακράτησης κυριότητας. Ολόκληρη η λίστα βρίσκεται στα δικαιολογητικά απόσυρσης ενός Daewoo Kalos.
Η αξία ενός Daewoo Espero εξαρτάται από τη μάρκα, το μοντέλο, το έτος και το βάρος του αμαξώματος. Μετρά ακόμη η πληρότητα του κινητήρα, του καταλύτη και του κιβωτίου, μαζί με τη γενική κατάσταση.
Ένα Tacuma που έμεινε δεκαετία σε αυλή το αγοράζει το Πράσινο Σαραβαλάκι για ανακύκλωση. Η πληρωμή γίνεται την ώρα που ο γερανός φορτώνει το αυτοκίνητο.
Το κόστος της παραλαβής υπολογίζεται βάσει της απόστασης μεταφοράς, του βάρους και του τύπου του οχήματος. Μετά από επικοινωνία σας δίνουμε δωρεάν εκτίμηση.
Τα ίδια στοιχεία καθορίζουν την τιμή απόσυρσης ενός Daewoo Nubira. Για όποιον θέλει να κλείσει επιτόπου, υπάρχει και η αγορά ενός Daewoo Matiz για ανακύκλωση.
Ένα Espero της κατηγορίας D κουβαλά αρκετό μέταλλο, και το μέταλλο τιμολογείται με το κιλό. Το Πράσινο Σαραβαλάκι δίνει τίμημα και το καταβάλλει επιτόπου, ακόμη κι όταν ο κινητήρας δεν παίρνει πια μπρος.
Το Daewoo Kalos κυκλοφόρησε και ως Chevrolet Aveo μετά τη μετονομασία της μάρκας το 2005. Στον φάκελο μετράει η άδεια κυκλοφορίας και ο αριθμός πλαισίου, όχι το σήμα. Το Πράσινο Σαραβαλάκι παραλαμβάνει το Kalos το ίδιο.
Το Daewoo Nubira παρήχθη από το 1997 ως το 2002, σε δύο γενιές. Η οριστική διαγραφή δεν απαιτεί αποδεικτικό πληρωμένων τελών κυκλοφορίας. Τυχόν οφειλές πάνω στο Nubira μπορεί να επηρεάσουν τη διαδικασία.
Μόλις εκδοθεί το πιστοποιητικό, το κέντρο παραδίδει την άδεια κυκλοφορίας και τις πινακίδες του Tacuma στις αρμόδιες αρχές. Ο κάτοχος κρατά το πιστοποιητικό καταστροφής, όπου γράφονται ο αριθμός πλαισίου και τα στοιχεία του κέντρου.
Το Daewoo Nexia ήταν η δεύτερη γενιά του Daewoo LeMans και παρήχθη ως το 1997. Χωρίς το όνομά σας στην άδεια χρειάζεται εξουσιοδότηση μέσω gov.gr ή ΚΕΠ, ενώ σε κληρονομιά μετράει η αποδοχή κληρονομιάς. Τα υπόλοιπα τα λύνει η επικοινωνία για το Daewoo Nexia σας.

Θέλετε να αποσύρετε το όχημά σας;
Αναλαμβάνουμε την απόσυρση, την ανακύκλωση και την οριστική διαγραφή του οχήματός σας. Μιλήστε μαζί μας για την περίπτωσή σας.

Χρησιμοποιούμε cookies και παρόμοιες τεχνολογίες για καλύτερη εμπειρία. Με τη συγκατάθεσή σας επεξεργαζόμαστε δεδομένα όπως η συμπεριφορά περιήγησης και μοναδικά αναγνωριστικά. Μπορείτε να αλλάξετε τις επιλογές σας οποιαδήποτε στιγμή.